I 様、いらっしゃいませ。

前回、グリスアップで来店されたI 様がご来店です。

担当は、メカ山田です。




今日は、オイル交換で来店されました。

近頃、ブレーキ鳴きも気になるとのこと。  ブレーキは、後で清掃しますね　!




とりあえず、オイル交換を進めます。

オイルは減りも無く良好　!




ガソリン臭は、やや強めでしょうか。




ECUチェックでは、フォルトはありませんでした。




以前、エンストでクランク角センサーを交換しました。

あの時は症状が再発せず、とりあえずクランク角センサーを交換させて

いただきましたが、その後エンストは起こらないみたいで安心しました・・・
















センサー値も、全て良好です。

やっぱりエンストの原因は、クランク角センサーだったのかな　!




安心オートマにしてから、今回が2回目のオイル交換。




ドレーンは、今回も鉄粉は少なめです　!




いつも大切にされてますからね、丁寧に乗られてるのでしょう　!

カルテに記録しておきますね。




さて、不具合ですが、左右のアッパージョイントにガタが少々。




インナーフェンダーのクラックも以前と変わらず、大きくなってませんね。

どちらも以前からの指摘事項、新たに見つかった不具合はありませんでした。




リフトアップしてるので、このままブレーキの清掃を開始　!

パッドの残量は、4mmくらいとやや少なめです。




ローターもだいぶ摩耗してました・・・




11月には、車検でしたね。

その時までは、充分持ちそうです。

車検時に、パッドとローターを一緒に交換しましょう。




とりあえず今回は、交換せずにこのままで。

パッドは面研、面取りを行い、






グリスを塗布して組み付けます。




車検時まで、ブレーキ鳴きが止まると良いですね　!




SOD-1とプロステージ10W-40は、I 様の定番の組み合わせですね。




今回もこれまでと変わらず、同じセットでをご用命。

作業はこれで終了です　!




I 様、お待たせしました。

お車は、とても調子が良いみたいですね　!

次のご来店は、車検になるのかな？!　　ご来店、お待ちしてますね。




本日は、ありがとうございました。




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