（ ´ー‘）ゞ 台風シーズン到来？！安全第一ですよね！の石川です。

前回オーバーヒート疑惑ついでにステアリングセンター合わせたSZK様





嵐を呼ぶ男SZK様参上ヽ( ´ー｀)ノ
「そんな力は僕にはありませんよ？」

そーなんですかー？

本日はオイル交換でご来店です＾＾





早速試乗チェック。
左前からコトコト振動がきますね。

ほかは目立った所はありません＾＾






灯火チェックok





続いてECUチェックします＾＾





ノゥフォルト♪
優秀ですね～


















こちらはちょっと問題有り。
オイルが0.5L以上少ないです。

時々チェックして足りなくなりそうでしたら足してくださいね。






ブレーキオイル・クラッチオイルの量はok
クラッチオイルはだいぶ汚れてきましたね。





フェンダー内にあるラジエーターのサブタンク。
こちらのLLC量もokですヽ( ´ー｀)ノ





アンダーガードはオイリーですね。
特に後ろ側にオイル漏れがありそうです。





早速オイル抜きます。





ドレーンは綺麗ですね～





今回もカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





大事な愛機なのでSZK様も一緒に点検します。







下回りの緩みチェック。
ロアステディーのボルトが緩んでいました。





左のアッパージョイントに少しガタがあリます。
ナックルジョイントもちょっと危ういです。





現在ミニスポーツ+コイルサスの組み合わせなのでここは一気にラバコン+ロードアジャスターに交換したいところですね。





右のアッパージョイントにもガタがありますが・・・





それよりナックルジョイントのブーツが切れちゃっているのが気になります。
いよいよラバコンへの交換が早まった様ですね。





右のタイロッドエンドにもガタがあります。





オイル漏れは右デフサイドシールとチェンジシールの両方ですね。





ナイロンベアリングのガタもちょっと大きめですね。





グリスアップします。
これは左右のアッパージョイントの延命にもなりますね＾＾





右前ナックルは隙間からスプレーグリスふいておきます
早めに交換おすすめです。





アンダーガードは油汚れをきれいにしてから取付します。





今回も登場SOD-1ヽ( ´ー｀)ノ





ラジエーターのLLC量もバッチリです。





「エコマックスアイオンってなんだ？」
ピットのPCでお勉強中。





その間にWAKO'S PRO-S プロステージS 10w40投入ヽ( ´ー｀)ノ





オイル量はMAXちょい上。
時々チェックしてくださいね。





次回のオイル交換は来年早々か81,345kmのどちらか早い方です。
忘れずにご来店してくださいね。





今晩が一番台風の影響があるそうですよ。
今日は寄り道しないでまっすぐ帰りましょうね＾＾；

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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