（ ´ー‘）ゞ もうそろそろ秋になろう！そしてサンマでビールですよね！の石川です。

前回TBCC走行前点検したオートマ団長。





「今回は9/9トラックデイの走行前点検よろしく～」





早速走行チェック。
いつの間にかメーターまわりが戻っていますね(^_^;)





そして漢らしくACが無く。
そして漢らしくステレオはタイラップ留め。しかも1本(笑)






灯火チェックは左ブレーキランプ以外はokです＾＾
この状態でサーキット走ると・・・

「お？オートマ団長はこのコーナーを右のブレーキだけで突っ込むのか！」
と思われてしましますから危険です。





点検に戻ります。





フォルトは吸気温センサーだけ。
まぁ吸気温センサーは付いていませんし＾＾





マルチ画面はほぼ正常。
強いて言うならスロットル電圧が少し低め。

後は問題無さそうです＾＾





オイル量はMAX丁度です。





ブレーキオイルの量もokです。





リザーブタンクのLLCもokです。






ボールジョイントの左右上に小さなガタがあります。






ブレーキはパッドもローターもまだまだ元気です＾＾





グリスアップ施工します＾＾





「他にも何か異常はないかな？」
一緒に点検＾＾





どこから来るのか？
全体的にすこーしオイリーなミッション。

綺麗にふいておきますね＾＾








各所緩みもありませんでした。





タイヤ空気圧は現地でチェックするでしょうけど一応220kpaで合わせてあります。





左ブレーキランプが点かなかった原因は・・・？
「これだ！」





お？木星がいますね！





球交換で無事点灯♪





タイヤローテーションも終わって最後はトルクレンチでカチッ





今度のトラックデイは3号で参加予定のマスター。
オートマ団長としては「オートマで出ないんかーい」





来週はすっごい強い台風が来るそうですけどトラックデイは通過後。
台風一過でものすごく暑いなんてことがないことを期待しましょう(笑)


ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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