MYZ様、いらっしゃいませ。

メーターのイルミやドアのクラック修理など、前回も盛り沢山の作業だった

MYZ様がご来店です。

担当は、メカ山田です。




ドアに撃ち込まれた銃弾の痕。　もちろんステッカーですが・・・

相変わらず、ミニで遊んでますね　!




さて今日は、オルタネーター交換と簡易アーシングの取り付け、それと

ヘッドライトリレーの取り付けで来店されました。




オルタネーターは13.6Vとしっかり発電してます。




別に壊れてるわけではありませんが、一通り電装品の交換を予定されてるMYZ様。

壊れる前に交換、それ大事です　!




良いコンディションを維持するには、予防整備は大切ですよね。




早速お持ちいただいたオルタネーターを付けようとすると、

ベルトが真っすぐ付きません・・・




今までのオルタネーターと何が違うのかと思ったら、




プーリーのオフセットが違うんですね。




プーリーを今までの物に交換すれば、問題解決　!




オルタネーターが外れてる今が、簡易アーシングを付ける絶好のチャンス　!




今度は、ベルトも真っすぐに付きました　!




経年劣化により、カプラーの端子も腐食が目立ちます・・・

これではせっかくオルタネーターを交換しても、しっかりと性能を発揮することができません。




もちろん、オルタネーターのカプラー交換もご用命いただきました　!




オルタネーターの交換は、これで終了。




トランク内にもう1本・・・




簡易アーシングの取り付けもこれで終了です　!




新品オルタネーターと簡易アーシングの効果？!

オルタネーターは14.3Vと、ますます元気になりましたよ　!




残るは、ヘッドライトリレーの取り付けだけです。




まずは、リレーを付けるところから。　　この辺で大丈夫かな・・・




とりあえず、リレーが付きました。




それに合わせ、ハーネスを製作。




車両側のハーネスも加工します　!




それぞれを、間違わないように結線して取り付け終了　!

今までよりライトを明るくしたいというのがMYZ様の目的ですが、ライトスイッチ

の保護にもなるので一石二鳥、是非付けたい部品のひとつですね　!




問題のライトは、これまでより明るくなったんじゃない？!




明るさの違いは、オーナーであるMYZ様が一番よく分かりますよね。

早速、夜のドライブにでも行かれて、明るさの違いを体感してください　!




本日は、ありがとうございました。




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