（ ´ー‘）ゞ キムチ鍋つつきながら生ビールといきたいですね～の石川です。


前回エンジン不調でレッカー入庫したUCD様。





昨日ご来店でお預かりです＾＾





早速作業開始。
オイルが1.5L位少ないです（汗）


そっとピットへ入れてオイル交換始めます。。。





リフトアップするとロアステディーがポッキリ折れてます（汗）





そして相変わらずオイル漏れが激しいですね(*_*;






後ろ側で右側が尚多いです。






メカポンプとその上のチェストカバーからですね。
早いうちに何とかしましょう＾＾；





オイル抜きます。
ドレーンは綺麗ですね。





今回もカルテに記載しておきます。





このただの重りと化した元ロアステディーを外します。





オリジナル強化プレート取付します。





ここに新しいロッドが付きます。





新旧交代の儀。





新しいのはメッキがピカピカで綺麗ですね～(*´ー`*)





そしてロアアームのブッシュがガッタガタです。。
You Tubeの調子が悪いのでせっかく撮った動画が見せられないのが残念。





グリスアップ施工します。






油汚れを綺麗にお掃除します。





タイヤの空気圧は220kpaで合わせました。





そのタイヤも溝がほとんどありませんね。。。
これじゃ雪どころか雨でも危ないですよ。





綺麗になったアンダーガード戻します。
この状態が保てれば良いんですけどね＾＾





LLCもかなり減っていました。
オイルと水は時々点検してくださいね。





今回も登場SOD-1ヽ( ´ー｀)ノ
還元洗浄の効果でエンジン内部を綺麗にしちゃいます♪





左が取れちゃったサイドモール。
「ならば右も外しちゃおう！」

ナイス判断です（笑）






灯火チェック。
左のリバースランプが点きません。





単純に球切れっぽいですね





球を交換したら無事点灯♪





オイル投入。
使うのは前回と同じWAKO'S PRO-S プロステージSです。





見づらいですけどMAX丁度です。
レベルゲージも見やすいものと交換した方が良いですね。





次回のオイル交換は来年の5月末辺りか87887kmです。





12月1日追記



問題のロアームブッシュ交換・・





やっぱりブッシュは新しくないとねぇ。。

ロアームブッシュはＡＢＲのコレが動きが良くて耐久性もあってイチオシ




30年近く働いてくれたブッシュ・・・お疲れさまでした。




ブレーキマスターバッグとその周辺のリンゲージからギュッギュッって振動を伴う異音あり。。

注油して少し軽減しましたが、完治せず。。　もっと音が大きくなるようでしたらマスタバッグごと交換です。


ヽ(*´ω｀*)  12/ 2 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





UCD様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
これでまた愛機が調子良くなりましたね♪





「次回は車検かな？」
その時はオイル漏れやらマフラー問題やらあります。

その前に武道館で例の3人組ユニットの方々からパワーを貰ってきてくださいね＾＾
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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