（ ´ー‘）ゞ いよいよ令和ですね。改元の瞬間地上に居なかった石川です（笑）


前回オイル交換ついでにシールドビーム卒業したMCZ様。





令和おめでとうございまーす♪

「改元記念にドラレコ付けちゃって～」





早速車の電気マンに取付依頼♪
「おぉう・・・ま～か～せ～ろ～」

体勢厳しそうですねー＾＾；





あっちからこっちからの作業＾＾






ばっちり取付完了ヽ( ´ー｀)ノ





カメラの視界もバッチリ♪





「よし。次はオイル交換だ。ついでに左のヘッドランプのプラスチックボールも交換よろしく。」





まずは走行チェック。

オートマはバッチリです＾＾
足腰もふらつき以外は絶好調ですね♪






灯火も左ヘッドライトのアウターリムが無い以外はokです＾＾





オイル量は若干少なめ。
ガソリン臭は中くらいです。





サクションオイルはバッチリ入っています。







せっかくの楽しい旅行中にガソリンが漏れてJAFのお世話になってしまったそう。
どこから漏れていたのかな？





リフトアップする前にSOD-1準備しておきます＾＾





やっぱりここでしょうか？
あの時もここから漏れてホース詰めたんですもんね。





下回りオイル汚れはありません＾＾
気持ちが良いですね♪





オイル抜きます。
今回もドレーンは綺麗ですね＾＾





ステアリングラックのギアにかなりガタがあります。
そろそろ交換したいですね・・・





グリスアップ施工します。





ここのホース交換しようと思ったら・・・8mm用のホースの在庫が切れてましたm(_ _)m
入荷次第改めてご連絡します。





「その頃にはタイヤも入荷してるかな？」
多分大丈夫だと思います＾＾





今日は取り合えす普通の空気で220kpa入れておきます。





オイル注入。
いつものSOD-1入りWAKO'S PRO-S プロステージS10w40ですヽ( ´ー｀)ノ





ブレーキフルード量もokです。





ラジエーターのLLC量もok(*´ー`*)ｂ





次回のオイル交換は11月か34,550kmです。





カルテにも追記しておきました。





ヘッドライトのボール交換します。
シールドビームにする時にオカマも替えておけばよかったですね。





これじゃリム留まりませんもんね(^_^;)





リベット頭飛ばして脱オカマ♪





ヘッドライトの配線は一度全部切断して繋ぎ変えます。





配線も古いのでギボシで固定して上からハンダ流して留めました(｀･ω･´)ゞ





「よし！これで安心♪」
今度はアウターリム固定する部分はプラスチックなのでガンガン締めちゃダメですよ＾＾





「ドラレコちゃんと映るかな？」
試しに色々走り回ってみてくださいね＾＾

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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