（ ´ー‘）ゞ さぁ！夏に向けてダイエットだ！明日からダイエットの名手石川です♪


前回オイル交換ついでにスタッドレスタイヤ導入したHSG様。





「今回もオイル交換よろしくね～」
承知しました～





「それと最近ACの調子が悪いのよね～」
これからの時期それでは困りますね＾＾；





エンジン・オートマ・足回りはいい調子です♪
ただやっぱりACは冷風出ません(^_^;)





戻ってきてまずはECUチェック。
故障コードは入っていませんでした。





数値も特に変わりなし♪





これは・・・
オイル少なすぎますね(´；ω；｀)

定期的に見て緑の車線の範囲にいるようにしておいてください。
多少多い分にはだいじょうぶです。





かるーくコンデンサーお掃除してからウロウロ。





「君が探しているのはズバリこれでしょう。」





たつろうさんは超能力者に違いありません。





プレッシャースイッチ直結でもコンプレッサー回らず。





ガス圧チェック。





特に問題ありません。





もうサーモアンプ交換してみるしかありません。





こんな調子で交換。





モンパイ。
手の大きさが半分になってほしいと切に願います(´；ω；｀)





サーモアンプ交換後ルーバーの温度を計ってみたら・・・アイドリングで8.9℃
こりゃ十分ですね＾＾





交換したサーモアンプはお土産に＾＾
「お家に帰って解剖したる。」

何か面白いこと発見出来たら教えてくださいね～






灯火チェックokです。





ブレーキフルード量ok♪





リザーブタンクのLLC量は少なめです。
後で足しておきますね。





ミッションケースはうっすらオイル滲みあり。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。





「さすが我が子！」
溺愛ぶりも半端ありません＾＾






左右上側ボールジョイントに小さなガタがあります。





グリスアップしたらすっかり消えてしまうくらいなので気にすることもありません＾＾





ケースも綺麗にお掃除しておきます。






気になる緩みも特にありませんでした。





愛の共同作業。





っと言うことでセラミックエアー再充填で220kpaヽ( ´ー｀)ノ
石川は雨の日のコントロールしやすさを本庄サーキットで体験済みです。

もうやめられません♪
( ´ﾉω`)スタッドレスではありませんでしたけど





今回ももちろんSOD-1入ります(*´ー`*)ｂ





その前にリザーブタンクにLLC補充。
ラジエーターの方はバッチリ入っていました。





SOD-1入りWAKO'S PRO-S プロステージS 10w40注入ヽ( ´ー｀)ノ





次回のオイル交換は12月か74,500kmです。
今度はPECSの点検もしましょうね。





カルテも追記しておきます。





「32fes行きたーい！」
是非何とかして行きましょーよ＾＾
あの富士スピードウェイですよ～♪
前日からキャンプとか楽しいですよ～♪
最後のパレードランとか圧巻ですよ～♪





ではお帰りも気をつけてくださいね。
そして近所のミニ仲間も拉致して32fes行きましょう♪

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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