曽根です。
2年に一度のお祭り。。しかも今年はMINI生誕60周年の節目ということで
8/24・25の2日間に渡って開催された32Fesはいろいろ盛沢山でしたねー。
キャメル劇団はキャンプやってサーキット走行もやって・・と欲張り企画で楽しんでまいりました。
キャンプも含めてキャメル劇団の2日間のご報告ブログはこちら・・・・
サーキット走行の方も、追い越しちゃいけないファミリー走行、パレードラン や
ガンガン攻めていいスポーツ走行 と 各レースクラス・・・など盛りだくさん
今回はサーキット走行中心に振り返っていきます。。。

いつものレース参戦と同じように積載車にはワークスATが乗っかってます

ちょっと違うのはキャンプ道具も積んでます♪

サーキット走行組は朝7時からドライバーズミーティングがあるので
その前にキャンプの準備をしなきゃ・・・ってことで6時前にはゲートイン。。

今回のイベントを象徴するようなスタイルの もっちー団長のいでたち・・

ふなっしー138号車は あるときはコントラバスを積み・・
今日はキャンプ道具満載で来ました。。
ここで道具を降ろして身軽になってからパドックに向かいます

三和さんお世話になります。。

まずは受付で、参加クラスの申告と、タイム計測用のポンダーを受け取ります

そして、1時間目は7時からのドライバーズミーティング。。。


ここ試験に出るよ。

ばっちりお勉強しました。。。

ふぅ~じぃは~ 広い~な おおきぃ~なぁ~♫
パドックも広いしテレビ画面も超特大。。。

キャメル劇団チームのパドックは 『29』と『30』

スポーツ走行とレース参戦の9台がゆったりと置けます。。。
さて、走行準備始めます。。。

劇団長は前回から点火にちょいと不安が残ってます。。。
MSDの配線はあとで引き直そうかな・・と。

すみません・・・・ 着替え中でした。


KMR様はともちゃん2号で参戦予定です。
まったーマンワッペンも貼り付けてドライバーは準備万端です・・
ともちゃん2号は、オーバーヒート対策はしてきましたが、ここまで自走できてちょっと不安があります・・・・

朝8時からのスポーツ走行参戦のクルセイダーAZMさん
トランクは空っぽにしておかなきゃね。。

ノーマルオートマのKNKさんはインジェクションレースクラスに参戦です

ふなっしーも準備中。。。
今朝買ってきた添加剤いれなきゃ・・・ どこに置いたっけかな。

今朝、レーシングショップ コンビニ で買ったんだけどな・・

これって、レース終わってからの添加剤じゃん。。
そして、キャメルスタッフチーム参戦の1時間耐久は予選、決勝ともに初日に開催です。

たつろうメカの最終チェックが入ります。。。
ストックヴィンテージのパドックでも準備が始まってます

今回、期待の復活を遂げるはずのみくたさんの29号車でしたが・・・

残念、潤滑系統に新たなトラブル発生で、今回も走行断念・・・
またトラブル克服して更に強くなるところを日本中のファンが楽しみに待ってます・・

インジェクションクラスから卒業して上位クラスに行ってからも
破竹の勢いの70号車の高橋さん。。

今回は注目のインジェクションパーツで挑戦です。
ツインインジェクター、ツインスロットルをフルコンで制御します。。

同じインジェクションクラスのKYOKOさん。。
おはようございます。
勝手にライバルと言ってますが、まともに張り合って勝てたことがありません。。
SBoM第1戦だけは雨に助けられて 1回だけ勝てましたが
2戦はスタートからサクッと負けました。

余裕の笑顔KYOKOさん VS テンパり気味のまったーマン(笑)
よろしくお願いします。

同じくインジェクションクラスのライバル・・テムズの原田さん。。
今回テムズチームは1時間耐久に戦力集中する作戦で、
インジェクションクラスには不参戦だそうです。
なんだぁ残念・・・・
と言いながら 不戦勝にほくそ笑んでるように見えるのは気のせいです。
1時間耐久ではよろしくおねがいします
さて、今回の32Fes 最初のプログラムはスポーツ走行。。

てらっちょ号はゼッケン203で完全復活。。。。
密かにSUキャブからスプリットウェーバーに変わってるそうです・・お楽しみ🎵

1000㏄のクルセイダー号。。
直前のオイル交換でバッチリ整備済みです。。


てらっちょ号 4月のトラックディで復活デビューしてから久しぶりの大舞台。。。



スポーツ走行はタイム計測してくれないので・・・
自分のスマホで測ってます。
便利なソフトがあるもんで コースを走りだすだけでどこのコースかも自動で識別してくれる優れものです
お疲れさまぁ~

どうだった?
めちゃめちゃ楽しい!!

もっちー奥様 今日も長いレンズでみんなの走行シーンを狙ってもらいます。
よろしくおねがいします

次の出番は1300T予選のハゲマル劇団長。。。

走りながらテレビが見れるようにセットして・・・・っと。 ←ウソ。。

何か直線でもバラバラとミスファイアしてるみたいですねぇ。。。
MSDの配線がうまく直ってないみたい。



見上げてるのは

走行シーンもタイム順もパドックに居ながらにして見れるテレビ

次はいよいよキャメルスタッフがノーマルエンジンのオートマMINIで挑戦する耐久の予選です

真面目にやってます。。。

ベルト締める練習してくりゃ良かった・・

予選は20分間しかないので
まだ富士を走ったことのない石川が最初に走って、
次はコースは知ってるけどMINIで走るのは初めてのたつろうメカの2人が走ります

俺の前でオイル撒かれちゃってさぁ・・・
コースレコード書き換えられなかったよぉ~

なんちゃって。
で、結果は25番グリッドスタートです。
全部で25台ですが何か・・・
これ以上は順位落ちないから安心してイケますね。。。

ほとんど寝てないから・・・・・

眠い・・
さぁ、次はインジェクションクラスの予選だよ~

もっち団長は FISCOの攻略本で勉強中。。。
じゃなくて・・・『宇宙兄弟』の36巻目でした。
準備中にともちゃん2号に緊急事態発生。。。

ボコボコと沸騰して水が漏れてくるんだけど・・・・
Mpiの冷却水は密閉のサブタンク式ですが、サブタンク内で気泡になってます。。

キャップから圧力が逃げて気圧の低い富士では100℃以下で沸騰してるようです。
サブタンクのキャップは部品持ってないな・・・・
ヘッドガスケットが切れかかってることも考えられるし今日は走らない方がよさそう。。

不安な時はあきらめる勇気も必要です・・・・・・と。
残念ですが 今回はあきらめてください。
来月8日のTBCCまでには完治させて参戦しましょう。。

ノーマルのオートマでインジェクションクラスに参戦中の nico号のKNK様
前回の点検で不調ヵ所も特定できたので快調です。。

キャメル劇団の最年長記録を塗り替えてくれました。。。 70歳です。。
62歳のまったーマンは、まだ鼻くそみたいなもんです・・
走れるところまで走ってみんなの道しるべになってください。。。

まだ靴履き替えてないじゃん(笑)
決勝には緑の靴にするから許して・・・

ECU交換 と キャリパーOHで 『何か凄く調子いい!』 というふなっしーと138号車。

実物大のミシュランおじさんの もっちー団長。。。
直前点検でリキテックチューンしてきました。。。
筑波に合わせたギヤ比なんで富士の直線は吹けきっちゃうかな・・・

ワークスATは32Fesに向けて ショックのネガキャンマウントでサスチューン
と、直前メンテでは リキテック増量とブリスクプラグを奮発しました。
果たして成果は出るのか!!!

インジェクションクラスの予選始まり~


Nico号 KNKさん もちろん富士を走るのは初めて・・
果敢に攻めてました

ふなっしーに煽られてます・・・ はえぇーぞ ふなっしー。。
煽り運転の証拠ビデオは、後ほど別ブログでリンクします。。
20分間の予選終わりました。。。

油温も水温も上がっちゃってさぁ・・・
やっぱり富士は過酷なんだろうな・・・

パドックにもう少しで着く辺りで撮った写真でも水温102℃
MAXで107℃まで上昇しました

油温はMAXで125℃まで上がりました。。。
直立マスターに換えて水温は下がりすぎるくらいだったのに どうしたんだろう・・・・


な、ない・・・・
残念ですが、今回のレースはこれで終わりました。。。

快調だったふなっしー 予選結果は・・

負けたぁ~
グリッド順は 7番 ふなっしー 8番 まったーマン
10番 もっちー団長 23番KNK Nico号

キャメル劇団トップはふなっしーです。
一緒に走りたかったなぁ・・・
たつろうメカ 『ファンブレードがあれば交換しますよ。。』
まったーマン 『さすがにファンブレードは無いだろうねぇ・・』

念のために探しに行ってこよー
で・・・・・・
2軒目によったウェスレイクさんに・・・

なんと!

ありましたぁ~

それも、ポールスミス用のグリーン。。
色もぴったりじゃん。。
中古なんでちょっとヒビがありましたが 全然大丈夫なレベル。。
ありがとうウェスレイクさん。。。

えー! ホントにあったの?

じゃ、やんなきゃ・・(笑)
その前に 1時間耐久の決勝があるから
交換するのはその後ね。。。

耐久レースは それぞれのクラスでピットストップ時間が決められてるので
各クラス別のピットが割り当てられてます。。
1300Nの耐久号は 35番ピット。

がんばってー。

がんばりま~す

ファーストドライバーは石川。。
いざ出陣!

25番グリッドからの景色。。
前の方は霞んで見えません・・・・(笑)



ピットストップとドライバーチェンジでピットは大賑わい。。

2番手ドライバーは まったーマン


ラストドライバーはたつろうメカ

まったーマンからたつろうメカへチェンジ


18位でフィニッシュ。。。
おつかれさま~

水温は98℃まで上がりましたが、油温は MAX120℃で収まりました。
普段使用している3コアラジエター と、
ワコーズ4CT-S 5W40の低フリクションオイルの恩恵かな。。。

がんばったね。。
32Fes耐久号参戦のたつろうブログはこちら・・・・・

さて、今日の出し物は終わりだし。。
キャンプ場のキャメル村に行って一杯やりたいな・・・・

さて、たつろうメカは これからがお仕事。。。
終わったらビールたくさん飲んでいいからねー♫

ブローバイホースが外れてファンブレードに巻き込んじゃったみたいだね。
ラジエター外れました。。。

羽根が無くなったブレード摘出成功。。

たつろうメカの 整備ステージに注目。。。
『もうちょっと時間かかるから皆さん先にキャメル村に行っててください。』

黙々と作業つづけるたつろうメカ

取付け終わって 冷却水は水でいいね。。

18時50分完成。。。
最初からこの色のファンブレードにすればよかった・・・くらいピッタリ。
私的には、ポールスミスより似合ってると思います。。。

ありがとう、たつろうメカ。。。

ということで、明日の決勝レースで走れることになりました。。
カンパーイ

外で飲むビールは格別うまいねぇ♪
レースしながらキャンプなのか・・・
キャンプしながらレースなのか・・・・
考えてたら寝てました。。。

ぐっすり寝てるところを・・・・・・自撮りしてみました
2日目 8月25日

2日目もスポーツ走行から始まりました。。。

スポーツ走行枠はいろんな車が走るから速度差も半端ないす。。。

でも、コースが広いから心配ないです。。
今回スポーツ走行だった てらっちょとクルセイダー 次回はレース参戦かな。。
次は昨日から通算4回目のファミリー走行の時間です。


ファミリー走行前のドライバーズミーティング。。
前の車を抜いちゃいけませんよ。。
景色がいいからって、降りて写真撮っちゃうのもやめてください。。(笑)

CHM様 は甥っ子さんと一緒です。

直前メンテでは魔法かけまくりのKGY様
調子良すぎて前の車抜きたくなっちゃっても我慢ね。。。

1000㏄キャンバストップATのKBY様ファミリー。。
前回はボディに魔法でした。。。

ファミリー走行は まったーマンではなく曽根です(笑)

SZKさん。

グリッドに付いてから一斉にスタート・・
じゃなくて・・・・
順番にスタートです。。

広いコースをのんびり走ると更に広く感じます。。。


ノーヘル 窓全開で 富士を走れるのも貴重な体験。。。
コースをゆっくり走ると レースでは見えなかった所が見えて楽しかったです。。
『1000T&1300N &1300T』 の決勝です。
ハゲマル劇団長のクラスは 1300T

結局、点火はMSDを介さずに 65Dデスビだけの回路に戻しました。
劇団長 決勝へ出発
1

13番グリッドです。。
決勝スタート
劇団長決勝1周目

予選の時よりエンジン快調ですね。

攻めてます。。。

13番グリッドからスタートして10位でゴール。。
ベストも更新して 2分25秒948
まぁ、本気出せばこんなもんよ うぁっはっは~
SBOM後半戦が楽しみですね。
さて、残るはインジェクションクラス決勝です。。。

一度はあきらめた決勝でしたが、
ウェスレイクさんとたつろうメカのおかげで走れます。。
このチャンスを大切にしないとね・・・・・

もっちー団長

ふなっしー


キャメル劇団最年長 KNK Nico号

がんばってね。

はい、頑張ります。。

レーサーの目になってます。。



インジェクションクラスいざ出陣
キャメル劇団もグリッドに整列。。

7番グリッド ふなっしー 予選タイム2’25”788
8番グリッド まったーマン 2’26”477
10番グリッド もっちー団長 2’28”883
23番グリッド KNK Nico号(オートマ) 3’00”417
5個の赤いシグナルが消えた時がスタート。。
インジェクション決勝1周目
1周目からトップグループとの差は広がってましたね。。。

別格の速さでした。。。

178号車KYOKOさんと25号車STさんのバトル。。。

ここに絡んでいきたかったんですが全く歯が立ちませんでした・・・(´・ω・`)
決勝途中

足回りも完全ノーマルの最年長Nico号 ヘアピンに進入。。
ロールの角度からは攻め込んでいるのがわかります

がんばれー

レース終盤
後ろから来たポール佐藤さんに、キャメル劇団3台とも抜かれちゃったところ・・・

追いつかねー・・・・
決勝フィニッシュ

そして、チェッカーです。
キャメル劇団 1 2 3位 の瞬間です。
だったらよかったのにねー。。
ホントは、8 9 10位の瞬間でした。

全員無事生還・・

順位では辛うじてふなっしーに勝ったのですが、ベストタイムは負けました。
実はふなっしーは2周のコカコーラコーナーで思いっきりダンスして後退しました。。。
(その様子が写った車載動画のリンク集はこの次のブログをご覧ください。。)
ベストタイムは・・・
ふなっしー 2’24”513
まったーマン 2’25”210
もっちー団長 2’25”543
KNK Nico号 3’02”026
決勝お疲れさま
そして次の OPEN/MOTO FIVEクラス

ストックヴィンテージの TAKAHASHI 70号車
ツインインジェクター ツインスロットルのインジェクション優勝。。。
2分11秒台という驚異的なタイムでした。。。

優勝おめでとう

2日間のお祭りのフィナーレはコースを埋めつくすパレードラン。。でした。
キャンプとレースの2本立てだったキャメル劇団の32Fesも終わりました。。
楽しかったですが、、正直、疲れましたね。。
余韻に浸ってるうちに、次のキャメル劇団の出演は9月8日のTBCCです。。。
TBCCは見学無料です。。 是非応援に来てください。。。

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ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






















2年に一度のお祭り。。しかも今年はMINI生誕60周年の節目ということで
8/24・25の2日間に渡って開催された32Fesはいろいろ盛沢山でしたねー。
キャメル劇団はキャンプやってサーキット走行もやって・・と欲張り企画で楽しんでまいりました。
キャンプも含めてキャメル劇団の2日間のご報告ブログはこちら・・・・
サーキット走行の方も、追い越しちゃいけないファミリー走行、パレードラン や
ガンガン攻めていいスポーツ走行 と 各レースクラス・・・など盛りだくさん
今回はサーキット走行中心に振り返っていきます。。。

いつものレース参戦と同じように積載車にはワークスATが乗っかってます

ちょっと違うのはキャンプ道具も積んでます♪

サーキット走行組は朝7時からドライバーズミーティングがあるので
その前にキャンプの準備をしなきゃ・・・ってことで6時前にはゲートイン。。

今回のイベントを象徴するようなスタイルの もっちー団長のいでたち・・

ふなっしー138号車は あるときはコントラバスを積み・・
今日はキャンプ道具満載で来ました。。
ここで道具を降ろして身軽になってからパドックに向かいます

三和さんお世話になります。。

まずは受付で、参加クラスの申告と、タイム計測用のポンダーを受け取ります

そして、1時間目は7時からのドライバーズミーティング。。。


ここ試験に出るよ。

ばっちりお勉強しました。。。

ふぅ~じぃは~ 広い~な おおきぃ~なぁ~♫
パドックも広いしテレビ画面も超特大。。。

キャメル劇団チームのパドックは 『29』と『30』

スポーツ走行とレース参戦の9台がゆったりと置けます。。。
さて、走行準備始めます。。。

劇団長は前回から点火にちょいと不安が残ってます。。。
MSDの配線はあとで引き直そうかな・・と。

すみません・・・・ 着替え中でした。


KMR様はともちゃん2号で参戦予定です。
まったーマンワッペンも貼り付けてドライバーは準備万端です・・
ともちゃん2号は、オーバーヒート対策はしてきましたが、ここまで自走できてちょっと不安があります・・・・

朝8時からのスポーツ走行参戦のクルセイダーAZMさん
トランクは空っぽにしておかなきゃね。。

ノーマルオートマのKNKさんはインジェクションレースクラスに参戦です

ふなっしーも準備中。。。
今朝買ってきた添加剤いれなきゃ・・・ どこに置いたっけかな。

今朝、

これって、レース終わってからの添加剤じゃん。。
そして、キャメルスタッフチーム参戦の1時間耐久は予選、決勝ともに初日に開催です。

たつろうメカの最終チェックが入ります。。。
ストックヴィンテージのパドックでも準備が始まってます

今回、期待の復活を遂げるはずのみくたさんの29号車でしたが・・・

残念、潤滑系統に新たなトラブル発生で、今回も走行断念・・・
またトラブル克服して更に強くなるところを日本中のファンが楽しみに待ってます・・

インジェクションクラスから卒業して上位クラスに行ってからも
破竹の勢いの70号車の高橋さん。。

今回は注目のインジェクションパーツで挑戦です。
ツインインジェクター、ツインスロットルをフルコンで制御します。。

同じインジェクションクラスのKYOKOさん。。
おはようございます。
勝手にライバルと言ってますが、まともに張り合って勝てたことがありません。。
SBoM第1戦だけは雨に助けられて 1回だけ勝てましたが
2戦はスタートからサクッと負けました。

余裕の笑顔KYOKOさん VS テンパり気味のまったーマン(笑)
よろしくお願いします。

同じくインジェクションクラスのライバル・・テムズの原田さん。。
今回テムズチームは1時間耐久に戦力集中する作戦で、
インジェクションクラスには不参戦だそうです。
なんだぁ残念・・・・
と言いながら 不戦勝にほくそ笑んでるように見えるのは気のせいです。
1時間耐久ではよろしくおねがいします
さて、今回の32Fes 最初のプログラムはスポーツ走行。。

てらっちょ号はゼッケン203で完全復活。。。。
密かにSUキャブからスプリットウェーバーに変わってるそうです・・お楽しみ🎵

1000㏄のクルセイダー号。。
直前のオイル交換でバッチリ整備済みです。。


てらっちょ号 4月のトラックディで復活デビューしてから久しぶりの大舞台。。。



スポーツ走行はタイム計測してくれないので・・・
自分のスマホで測ってます。
便利なソフトがあるもんで コースを走りだすだけでどこのコースかも自動で識別してくれる優れものです
お疲れさまぁ~

どうだった?
めちゃめちゃ楽しい!!

もっちー奥様 今日も長いレンズでみんなの走行シーンを狙ってもらいます。
よろしくおねがいします

次の出番は1300T予選のハゲマル劇団長。。。

走りながらテレビが見れるようにセットして・・・・っと。 ←ウソ。。

何か直線でもバラバラとミスファイアしてるみたいですねぇ。。。
MSDの配線がうまく直ってないみたい。



見上げてるのは

走行シーンもタイム順もパドックに居ながらにして見れるテレビ

次はいよいよキャメルスタッフがノーマルエンジンのオートマMINIで挑戦する耐久の予選です

真面目にやってます。。。

ベルト締める練習してくりゃ良かった・・

予選は20分間しかないので
まだ富士を走ったことのない石川が最初に走って、
次はコースは知ってるけどMINIで走るのは初めてのたつろうメカの2人が走ります

俺の前でオイル撒かれちゃってさぁ・・・
コースレコード書き換えられなかったよぉ~

なんちゃって。
で、結果は25番グリッドスタートです。
全部で25台ですが何か・・・
これ以上は順位落ちないから安心してイケますね。。。

ほとんど寝てないから・・・・・

眠い・・
さぁ、次はインジェクションクラスの予選だよ~

もっち団長は FISCOの攻略本で勉強中。。。
じゃなくて・・・『宇宙兄弟』の36巻目でした。
準備中にともちゃん2号に緊急事態発生。。。

ボコボコと沸騰して水が漏れてくるんだけど・・・・
Mpiの冷却水は密閉のサブタンク式ですが、サブタンク内で気泡になってます。。

キャップから圧力が逃げて気圧の低い富士では100℃以下で沸騰してるようです。
サブタンクのキャップは部品持ってないな・・・・
ヘッドガスケットが切れかかってることも考えられるし今日は走らない方がよさそう。。

不安な時はあきらめる勇気も必要です・・・・・・と。
残念ですが 今回はあきらめてください。
来月8日のTBCCまでには完治させて参戦しましょう。。

ノーマルのオートマでインジェクションクラスに参戦中の nico号のKNK様
前回の点検で不調ヵ所も特定できたので快調です。。

キャメル劇団の最年長記録を塗り替えてくれました。。。 70歳です。。
62歳のまったーマンは、まだ鼻くそみたいなもんです・・
走れるところまで走ってみんなの道しるべになってください。。。

まだ靴履き替えてないじゃん(笑)
決勝には緑の靴にするから許して・・・

ECU交換 と キャリパーOHで 『何か凄く調子いい!』 というふなっしーと138号車。

実物大のミシュランおじさんの もっちー団長。。。
直前点検でリキテックチューンしてきました。。。
筑波に合わせたギヤ比なんで富士の直線は吹けきっちゃうかな・・・

ワークスATは32Fesに向けて ショックのネガキャンマウントでサスチューン
と、直前メンテでは リキテック増量とブリスクプラグを奮発しました。
果たして成果は出るのか!!!

インジェクションクラスの予選始まり~


Nico号 KNKさん もちろん富士を走るのは初めて・・
果敢に攻めてました

ふなっしーに煽られてます・・・ はえぇーぞ ふなっしー。。
煽り運転の証拠ビデオは、後ほど別ブログでリンクします。。
20分間の予選終わりました。。。

油温も水温も上がっちゃってさぁ・・・
やっぱり富士は過酷なんだろうな・・・

パドックにもう少しで着く辺りで撮った写真でも水温102℃
MAXで107℃まで上昇しました

油温はMAXで125℃まで上がりました。。。
直立マスターに換えて水温は下がりすぎるくらいだったのに どうしたんだろう・・・・


な、ない・・・・
残念ですが、今回のレースはこれで終わりました。。。

快調だったふなっしー 予選結果は・・

負けたぁ~
グリッド順は 7番 ふなっしー 8番 まったーマン
10番 もっちー団長 23番KNK Nico号

キャメル劇団トップはふなっしーです。
一緒に走りたかったなぁ・・・
たつろうメカ 『ファンブレードがあれば交換しますよ。。』
まったーマン 『さすがにファンブレードは無いだろうねぇ・・』

念のために探しに行ってこよー
で・・・・・・
2軒目によったウェスレイクさんに・・・

なんと!

ありましたぁ~

それも、ポールスミス用のグリーン。。
色もぴったりじゃん。。
中古なんでちょっとヒビがありましたが 全然大丈夫なレベル。。
ありがとうウェスレイクさん。。。

えー! ホントにあったの?

じゃ、やんなきゃ・・(笑)
その前に 1時間耐久の決勝があるから
交換するのはその後ね。。。

耐久レースは それぞれのクラスでピットストップ時間が決められてるので
各クラス別のピットが割り当てられてます。。
1300Nの耐久号は 35番ピット。

がんばってー。

がんばりま~す

ファーストドライバーは石川。。
いざ出陣!

25番グリッドからの景色。。
前の方は霞んで見えません・・・・(笑)



ピットストップとドライバーチェンジでピットは大賑わい。。

2番手ドライバーは まったーマン


ラストドライバーはたつろうメカ

まったーマンからたつろうメカへチェンジ


18位でフィニッシュ。。。
おつかれさま~

水温は98℃まで上がりましたが、油温は MAX120℃で収まりました。
普段使用している3コアラジエター と、
ワコーズ4CT-S 5W40の低フリクションオイルの恩恵かな。。。

がんばったね。。
32Fes耐久号参戦のたつろうブログはこちら・・・・・

さて、今日の出し物は終わりだし。。
キャンプ場のキャメル村に行って一杯やりたいな・・・・

さて、たつろうメカは これからがお仕事。。。
終わったらビールたくさん飲んでいいからねー♫

ブローバイホースが外れてファンブレードに巻き込んじゃったみたいだね。
ラジエター外れました。。。

羽根が無くなったブレード摘出成功。。

たつろうメカの 整備ステージに注目。。。
『もうちょっと時間かかるから皆さん先にキャメル村に行っててください。』

黙々と作業つづけるたつろうメカ

取付け終わって 冷却水は水でいいね。。

18時50分完成。。。
最初からこの色のファンブレードにすればよかった・・・くらいピッタリ。
私的には、ポールスミスより似合ってると思います。。。

ありがとう、たつろうメカ。。。

ということで、明日の決勝レースで走れることになりました。。
カンパーイ

外で飲むビールは格別うまいねぇ♪
レースしながらキャンプなのか・・・
キャンプしながらレースなのか・・・・
考えてたら寝てました。。。

ぐっすり寝てるところを・・・・・・自撮りしてみました
2日目 8月25日

2日目もスポーツ走行から始まりました。。。

スポーツ走行枠はいろんな車が走るから速度差も半端ないす。。。

でも、コースが広いから心配ないです。。
今回スポーツ走行だった てらっちょとクルセイダー 次回はレース参戦かな。。
次は昨日から通算4回目のファミリー走行の時間です。


ファミリー走行前のドライバーズミーティング。。
前の車を抜いちゃいけませんよ。。
景色がいいからって、降りて写真撮っちゃうのもやめてください。。(笑)

CHM様 は甥っ子さんと一緒です。

直前メンテでは魔法かけまくりのKGY様
調子良すぎて前の車抜きたくなっちゃっても我慢ね。。。

1000㏄キャンバストップATのKBY様ファミリー。。
前回はボディに魔法でした。。。

ファミリー走行は まったーマンではなく曽根です(笑)

SZKさん。

グリッドに付いてから一斉にスタート・・
じゃなくて・・・・
順番にスタートです。。

広いコースをのんびり走ると更に広く感じます。。。


ノーヘル 窓全開で 富士を走れるのも貴重な体験。。。
コースをゆっくり走ると レースでは見えなかった所が見えて楽しかったです。。
『1000T&1300N &1300T』 の決勝です。
ハゲマル劇団長のクラスは 1300T

結局、点火はMSDを介さずに 65Dデスビだけの回路に戻しました。
劇団長 決勝へ出発
1

13番グリッドです。。
決勝スタート
劇団長決勝1周目

予選の時よりエンジン快調ですね。

攻めてます。。。

13番グリッドからスタートして10位でゴール。。
ベストも更新して 2分25秒948
まぁ、本気出せばこんなもんよ うぁっはっは~
SBOM後半戦が楽しみですね。
さて、残るはインジェクションクラス決勝です。。。

一度はあきらめた決勝でしたが、
ウェスレイクさんとたつろうメカのおかげで走れます。。
このチャンスを大切にしないとね・・・・・

もっちー団長

ふなっしー


キャメル劇団最年長 KNK Nico号

がんばってね。

はい、頑張ります。。

レーサーの目になってます。。



インジェクションクラスいざ出陣
キャメル劇団もグリッドに整列。。

7番グリッド ふなっしー 予選タイム2’25”788
8番グリッド まったーマン 2’26”477
10番グリッド もっちー団長 2’28”883
23番グリッド KNK Nico号(オートマ) 3’00”417
5個の赤いシグナルが消えた時がスタート。。

インジェクション決勝1周目
1周目からトップグループとの差は広がってましたね。。。

別格の速さでした。。。

178号車KYOKOさんと25号車STさんのバトル。。。

ここに絡んでいきたかったんですが全く歯が立ちませんでした・・・(´・ω・`)
決勝途中

足回りも完全ノーマルの最年長Nico号 ヘアピンに進入。。
ロールの角度からは攻め込んでいるのがわかります

がんばれー

レース終盤
後ろから来たポール佐藤さんに、キャメル劇団3台とも抜かれちゃったところ・・・

追いつかねー・・・・
決勝フィニッシュ

そして、チェッカーです。
キャメル劇団 1 2 3位 の瞬間です。
だったらよかったのにねー。。
ホントは、8 9 10位の瞬間でした。

全員無事生還・・

順位では辛うじてふなっしーに勝ったのですが、ベストタイムは負けました。
実はふなっしーは2周のコカコーラコーナーで思いっきりダンスして後退しました。。。
(その様子が写った車載動画のリンク集はこの次のブログをご覧ください。。)
ベストタイムは・・・
ふなっしー 2’24”513
まったーマン 2’25”210
もっちー団長 2’25”543
KNK Nico号 3’02”026
決勝お疲れさま
そして次の OPEN/MOTO FIVEクラス

ストックヴィンテージの TAKAHASHI 70号車
ツインインジェクター ツインスロットルのインジェクション優勝。。。
2分11秒台という驚異的なタイムでした。。。

優勝おめでとう


2日間のお祭りのフィナーレはコースを埋めつくすパレードラン。。でした。
キャンプとレースの2本立てだったキャメル劇団の32Fesも終わりました。。
楽しかったですが、、正直、疲れましたね。。
余韻に浸ってるうちに、次のキャメル劇団の出演は9月8日のTBCCです。。。
TBCCは見学無料です。。 是非応援に来てください。。。

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