( ´ー‘)ゞ さぁ!秋の大運動会(10/16 本庄サーキット)の為にダイエットだ!の石川です♪
前回32fesでかなりハッチャケたCHM様

「オイル交換よろしくね」
承知しました(`・ω・´)ゞ

全国のCHM様ファンの為にもう一枚。

「みんなごめん。ミニディ行けなくなっちゃった。」
それは大事件ですよ!

「行けなくなってもオイル交換は必要なのだよ」
まぁその通りなんですけど・・・

ジーッと視線を感じながら走行チェック。

ECUはノゥフォルト。

しかし前回同様ステッパー値0でエンジン回転数がこれ以上落ちない状態です。
そしてスロットル電圧は低めの0.20V。



灯火チェックok

オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。

ブレーキフルード量ok

クラッチフルードも量ok
両方ともだいぶ変色はしています。

リザーブタンクのLLC量はちょいと少なめ。
後で足しておきます。

マフラーには新しめの擦り傷が。
「出掛け先の駐車場で時々やっちゃうよね~」

「この辺も低くなっているんですね!」
新人ナベさん勉強中。

アンダーガードは油汚れなし♪

この状態は羨むミニ乗りさん多いはずです(*´ー`*)b

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。

「さすが俺!やはり天才だったか~♪」

テンションロッドのブッシュが花開いちゃっています(汗)


左右のアウターブーツに細かいクラックが入っています。

ダウンパイプをとめるボルトが欠落。
M8のボルト付けておきます。


特に緩みはありませんでした。

SOD-1準備完了♪
一度入れたらやめられない魅惑のオイル添加剤です(*´ー`*)b

グリスアップももちろん施工。
膝軟骨にコンドロイチン。ミニにグリスアップです。

アンダーガードはフキフキ。

元々キレイなのでお掃除楽です♪

「ぱっぱぷぱぷぱぴぱぷー」(セラミックエアーよろしくね~)

ラッパで呼ばれた新人なべさん
セラミックエアーの儀式開始♪
元の空気圧190kpaから220kpaへ(*´ー`*)b

リザーブタンクへLLC量注入。
ラジエーターの方はバッチリ入っていました。

オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S 4CT-S フォーシーティーSですヽ( ´ー`)ノ

次回のオイル交換は来年4月頃か62,500kmです。

オイルカルテも追記しておきます。

「ブレーキキャリパーをエアブローしてね」の巻。
これは凄い(笑)冬のロンドンか?行ったこと無いけど。

この構図。
お馴染みのACサーモアンプ交換。
イテテイテテ言いながら外します。

新旧交代の儀。

中でカラカラ言わないよう緩衝材貼って押込みます(笑)

「迷わず成仏しておくれ。」
ここで今生の別れです。

先日厚木で行われたイベントでゲットしたスイッチをぼんやり字光させちゃうぜシステム。
暗いところでもスイッチの位置がわかるのでこれ欲しい人多いじゃないですか?

ミニディも運動会も参加出来なくなっちゃったのは残念ですね(´;ω;`)
その分次回はガンガン盛り上がりましょうね♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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PECSや売れ筋パーツ販売してます























ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






















前回32fesでかなりハッチャケたCHM様

「オイル交換よろしくね」
承知しました(`・ω・´)ゞ

全国のCHM様ファンの為にもう一枚。

「みんなごめん。ミニディ行けなくなっちゃった。」
それは大事件ですよ!

「行けなくなってもオイル交換は必要なのだよ」
まぁその通りなんですけど・・・

ジーッと視線を感じながら走行チェック。

ECUはノゥフォルト。

しかし前回同様ステッパー値0でエンジン回転数がこれ以上落ちない状態です。
そしてスロットル電圧は低めの0.20V。



灯火チェックok

オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。

ブレーキフルード量ok

クラッチフルードも量ok
両方ともだいぶ変色はしています。

リザーブタンクのLLC量はちょいと少なめ。
後で足しておきます。

マフラーには新しめの擦り傷が。
「出掛け先の駐車場で時々やっちゃうよね~」

「この辺も低くなっているんですね!」
新人ナベさん勉強中。

アンダーガードは油汚れなし♪

この状態は羨むミニ乗りさん多いはずです(*´ー`*)b

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。

「さすが俺!やはり天才だったか~♪」

テンションロッドのブッシュが花開いちゃっています(汗)


左右のアウターブーツに細かいクラックが入っています。

ダウンパイプをとめるボルトが欠落。
M8のボルト付けておきます。


特に緩みはありませんでした。

SOD-1準備完了♪
一度入れたらやめられない魅惑のオイル添加剤です(*´ー`*)b

グリスアップももちろん施工。
膝軟骨にコンドロイチン。ミニにグリスアップです。

アンダーガードはフキフキ。

元々キレイなのでお掃除楽です♪

「ぱっぱぷぱぷぱぴぱぷー」(セラミックエアーよろしくね~)

ラッパで呼ばれた新人なべさん
セラミックエアーの儀式開始♪
元の空気圧190kpaから220kpaへ(*´ー`*)b

リザーブタンクへLLC量注入。
ラジエーターの方はバッチリ入っていました。

オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S 4CT-S フォーシーティーSですヽ( ´ー`)ノ

次回のオイル交換は来年4月頃か62,500kmです。

オイルカルテも追記しておきます。

「ブレーキキャリパーをエアブローしてね」の巻。
これは凄い(笑)冬のロンドンか?行ったこと無いけど。

この構図。
お馴染みのACサーモアンプ交換。
イテテイテテ言いながら外します。

新旧交代の儀。

中でカラカラ言わないよう緩衝材貼って押込みます(笑)

「迷わず成仏しておくれ。」
ここで今生の別れです。

先日厚木で行われたイベントでゲットしたスイッチをぼんやり字光させちゃうぜシステム。
暗いところでもスイッチの位置がわかるのでこれ欲しい人多いじゃないですか?

ミニディも運動会も参加出来なくなっちゃったのは残念ですね(´;ω;`)
その分次回はガンガン盛り上がりましょうね♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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