わたなべです。



前回ブレーキパット交換でご来店のKGY様。








本日はレッカーで入庫でした。

冷却水がかなり減ってしまうので
毎日足しながら乗っているとのことでした。




とりあえずECUチェックをしつつ
スリーチェックを行います。





No faultでした。



マルチ画面も特に心配はないですね。



マップも大丈夫です。



水温センサーは作動しています。



バッテリーは元気です。



O2センサーも元気に作動しています。







そしてミニモニの水温が96度になったところで
かなりの勢いで冷却水が溢れてきました。


この時ラジエーター側の水温計が40度以下でした。
どうやらサーモ不良のようですね…。








原因はわかりましたのでお預かりして
サーモ交換の作業をさせていただきますね。





20200125

サーモスタットを交換します



















インジェクションは、88℃
















取り外したサーモスタットも88℃た取り付けられていました。




クーラントブースター入れて



冷却水を入れてエンジン始動します








キャップの開弁圧に不具合が確認。
始動直後からブリーダーホースから吹いてしまっています。
一時的に、別のキャップで暖機します。
後ほど、ご相談にて新品パーツと入れ替えましょう。







水温90℃にてアディショナルファン、作動開始






少し低めで作動







88℃で停止しました






交換作業完了です



1月26日追記



お待たせしました。。

ご来店いただきました



これで安心してドライブ楽しんでください













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