( ´ー‘)ゞ 新春大運動会に向けて今度はホントにダイエットするのだ!の石川です♪


前回のブログは綺麗綺麗なオールペイントだったOGR様。


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今月13日にご来店されて何やら悪巧みしていましたが・・・


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綿密に練られた作戦を本日いよいよ決行される時!
記念すべき写真は・・・


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クリオネ・・・?(笑)


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「今回はコレ付けちゃって♪」
遠くて見えないですよー


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「これでどうだ!」
ミニスポーツ社製のメリケンサック 4POTキャリパー!ヽ( ´ー`)ノカッコイィー


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「タイヤ付けてみて出過ぎならこのフェンダー付けてね。」
準備万端ですね^^


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前回のオールペイントで気になる箇所もあるので手直しもします(`・ω・´)ゞ


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ボンネットバッチとサイドマーカーも付け直しですね。


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「お?この代車5MTじゃん!」
ミニの方も5速化ご希望でしたらお早めに連絡くださいね(笑)


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キャリパー交換、10インチ化を開始します



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10インチ化に伴う、持ち込み以外のパーツ




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取り付けには、主要部位に緩み止めを塗布します。



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キャリパーは持ち込みの4ポートタイプ。
これからブレーキホースの取り付けを行っていきます






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第4火曜日です

リフトの都合などで、作業を継続します



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スタビライザー取り付けを前提としたホースの逃げを
L字タイプのジョイントをフロントへ逃がします



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左リアは、フェールフィルターを少しずらして作業



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10インチホイールは、最後に取り付けの為、12インチの既存のタイヤホイールで試運転
ホイールナットの締め付け、トルク確認




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試運転後に再度各部の締め付け確認を行い、フルード漏れのチェック、点検を
同時に実施します




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ヽ(*´ω`*)  1/ 31 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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鈑金マン登場。
ホイールも塗りましょう♪


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作業箇所確認して工場へ出発です♪




2月6日追記

鈑金工場からの作業報告写真が届く前に・・MINIが戻ってきました。。。

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リヤバンパー下のアンダーカウルの ペイントの垂れ跡キレイに直ってます。

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ボンネットの横部分も

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Cピラー部分は磨きでキレイになりました。

10インチAWの塗装もできてきたのでそのままタイヤ屋さんに渡し9日に戻って来る予定です




2月7日追記

予定より早くタイヤが組まれて戻ってきました。

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さっそく履いてみました


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車検はNGですが・・・・・・デザイン的にはイイ感じに見えますが 

いかがでしょう

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延長ロアームでちょっとキャンバー付ければスッキリしそうです

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・・・・・・・・・・・・私は好きです。ちょっとはみ出てるこの感じ。。。




2月9日追記

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引取でご来店いただきました

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かっこいいんじゃないですかぁ~


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仕上げは 空気に魔法・・・ね。





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3重連のセラミックエアー入れます。


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ありがとうございました

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