わたなべです。


TrackDayでかなりのタイムアップをした劇団長。





1日のSperBattleに向けて走行前点検とオイル交換です。



まずは試乗へ行きます。


直進性,ブレーキの利き等問題ありませんでした。
モモステのteam28φは国内で正規流通してない珍しいステアリングですよね…⁇





ですがメーターが不動です…。
速度も走行距離もわからないのです…。



戻りまして灯火のチェックです。






前後とも問題なく点灯okです。




オイル量はokです。





ブレーキフルード,クラッチフルードの量も大丈夫でした。









ブーツ,ブッシュ類は問題ありません。

右のフロントハブベアリングに少しがたがありました。





ブレーキパッドの残量は大丈夫です。




オイル滲みもなくきれいでした。


それではオイルを抜いていきます。



オイルの色は濃褐色でした。
ガソリン臭は少しだけありました。




鉄粉は多めです。
ドグミッション取り付け時に一時的にPECSを外していたので
ドレンに鉄粉が多めについています。

今回再びPECSを取り付けました。
(すいません取り付けた写真を撮り忘れました…泣)




茶こしには何も出てきませんでした。



今回のオイル交換もオイルカルテに記録しておきました。








グリスアップと緩みがないかのチェックも行います。





と,その横で何やら楽しそうに何か作業をしています⁇




垂れていたバンテージを固定しなおすのに
便利な工具を使って作業していたようです。

固定する針金を簡単にクルクルねじれる工具です。




それではSOD-1を用意して



オイルを入れて
作業完了になります。






それではお待たせいたしました。
本日もありがとうございます。

1日の報告楽しみにしていますね。
更なるタイムアップ期待しております。


またのご来店をお待ちしております。。




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