スタッフデイにエンジン乗せて?

久しぶりのイノシシ君です

メカたつです。
実は一度、エンジンを乗せたのですが、油圧が上がらないことが
発覚。
先週の定休日、一人でピットにこもりエンジンを、また開けました。
パッキン、シールやポンプの取り付けを全て確認。
問題無く、結果、油路に呼び水を入れてあげないと吸い上げてくれないこ
とが原因でした。


「トゥース?」

まだまだ、課題がありまして、前期ブロックに後期ヘッド。
IGコイルなどが、取り付けできずとか、A/Cを取り付けできずとか
いろいろと取り付けできないものが
この際、サーボレスのマスターに変更します。
エンジンルームから要らない物を取り除く
を実行中です・

ECUの移設プレートは、自作
先ずは後期インジェクションで始動を目指します。

とりあえず、これは取り付けないとエンジンが始動しない為、試作。
あり合わせ材料で位置決めしました
オルタネーターも構想の後に普通に付いてます。
5PK810ベルト、
まだ配線をしてません。
諸事情により、本日はここまでです
そのうち、つづく

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キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
































ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
































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実は一度、エンジンを乗せたのですが、油圧が上がらないことが
発覚。
先週の定休日、一人でピットにこもりエンジンを、また開けました。
パッキン、シールやポンプの取り付けを全て確認。
問題無く、結果、油路に呼び水を入れてあげないと吸い上げてくれないこ
とが原因でした。


「トゥース?」

まだまだ、課題がありまして、前期ブロックに後期ヘッド。
IGコイルなどが、取り付けできずとか、A/Cを取り付けできずとか
いろいろと取り付けできないものが
この際、サーボレスのマスターに変更します。
エンジンルームから要らない物を取り除く
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先ずは後期インジェクションで始動を目指します。

とりあえず、これは取り付けないとエンジンが始動しない為、試作。
あり合わせ材料で位置決めしました
オルタネーターも構想の後に普通に付いてます。
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