( ´ー‘)ゞ そろそろ梅雨です。コロナも雨で流れていくでしょう。多分。石川です。
先月「ヒーターコアなんて要らないぜ大作戦?」決行したともちゃん。

前回カミングアウト宣言をした?させられた?勝手にそうなった?謎の女性。
1、「美味しいあんこだよ~♪」
2、「いつも家の息子がお世話になってまーす。」
3、「これで君も3桁クラブだ。」
さて、正解は?

ともちゃん「3桁クラブは嫌だよー」
じゃー1番?

確かに美味しいあんこですけどね~

「うん!こりゃ1番だ。」
結局何番だ?


ともちゃんじゃないと開けられない?!
天然セキュリテー発動のボンネット(汗)



灯火チェックokです。

「通勤中です。」

「ピーポ君嘘つかない。」

オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。


ブレーキ・クラッチフルード量もokです。

前回とめたところは漏れがないですね。

その前に行方不明になったベルトもちゃんと居ます♪

リザーブタンクのLLC量もokです。

ブレーキパッドも全然よゆー


「この角度から見る愛機も最高♪」

秘技!両手ぶらり戦法。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。

「いや~これじゃまだまだ納得いかーん」
それ厳しすぎません?

茶こしにはアルミ片が少数・・・
形的にはドレンのネジっぽいです。


少しネジが硬かったのでついでにタップでさらっておきました。
奥の方はネジの山が若干歯抜け(´;ω;`)

足回りは特に問題ないです。

左のインナーブーツからグリスが散っています。

グリスアップ。

いつもどおりSOD-1も準備します。

「あの夕日に向かって走るんだ!」

「おぉ~このドレンおっしゃれ~♪」
このシリーズはいしかわ号にも付いています(*´ー`*)b
お洒落はドレンからですね。

左のインナーブーツバンド交換します。

お掃除も終わり。

おっしゃれ~(*´ー`*)



特に気になる緩みもありませんでした。

ダブルピースで「いぇ~い。」

では無く「セラミックエアーで空気圧は220kpaで揃えてね」の意味でした。

こちらもLLC量okです。

今日はオイルどうします?
「そりゃーこれからの時代A.S.H. PSEでしょ?ん?ステッカーがもらえるからじゃないよ?」

オイル注入。
今回はSOD-1+A.S.H. PSE 10w40ですヽ( ´ー`)ノ
いしかわ号もこの組合わせです♪

次回のオイル交換は12月頃か80,000kmです。

カルテに追記しておきました。

「バルクヘッドから雨が伝って車内に入ってくるんだよね~」

っと言うことでリアドレインシール取付。
やっぱりこういうのは有ったほうが良いですね(笑)

そしてもう一つ。
「ここからも雨漏りするんだよー」(´;ω;`)

そう言うと助手席のトリムをイソイソ剥がすともちゃん。


左右共お掃除してブチル処理しました(`・ω・´)ゞ

ドレインシールも期待以上に効きそうです^^
「集中豪雨どんと来い!」
それは嫌ですよ。

最後の仕上げは次亜塩素酸ぶしゃー♪
これでコロナもイチコロな。

冒頭のクイズの結果発表はしなくて良いの?
「2枚目の写真で私答え出しているんだけどね~」
雨漏りの具合を確認してみてくださいね♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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PECSや売れ筋パーツ販売してます






















ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002





















先月「ヒーターコアなんて要らないぜ大作戦?」決行したともちゃん。

前回カミングアウト宣言をした?させられた?勝手にそうなった?謎の女性。
1、「美味しいあんこだよ~♪」
2、「いつも家の息子がお世話になってまーす。」
3、「これで君も3桁クラブだ。」
さて、正解は?

ともちゃん「3桁クラブは嫌だよー」
じゃー1番?

確かに美味しいあんこですけどね~

「うん!こりゃ1番だ。」
結局何番だ?


ともちゃんじゃないと開けられない?!
天然セキュリテー発動のボンネット(汗)



灯火チェックokです。

「通勤中です。」

「ピーポ君嘘つかない。」

オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。


ブレーキ・クラッチフルード量もokです。

前回とめたところは漏れがないですね。

その前に行方不明になったベルトもちゃんと居ます♪

リザーブタンクのLLC量もokです。

ブレーキパッドも全然よゆー


「この角度から見る愛機も最高♪」

秘技!両手ぶらり戦法。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。

「いや~これじゃまだまだ納得いかーん」
それ厳しすぎません?

茶こしにはアルミ片が少数・・・
形的にはドレンのネジっぽいです。


少しネジが硬かったのでついでにタップでさらっておきました。
奥の方はネジの山が若干歯抜け(´;ω;`)

足回りは特に問題ないです。

左のインナーブーツからグリスが散っています。

グリスアップ。

いつもどおりSOD-1も準備します。

「あの夕日に向かって走るんだ!」

「おぉ~このドレンおっしゃれ~♪」
このシリーズはいしかわ号にも付いています(*´ー`*)b
お洒落はドレンからですね。

左のインナーブーツバンド交換します。

お掃除も終わり。

おっしゃれ~(*´ー`*)



特に気になる緩みもありませんでした。

ダブルピースで「いぇ~い。」

では無く「セラミックエアーで空気圧は220kpaで揃えてね」の意味でした。

こちらもLLC量okです。

今日はオイルどうします?
「そりゃーこれからの時代A.S.H. PSEでしょ?ん?ステッカーがもらえるからじゃないよ?」

オイル注入。
今回はSOD-1+A.S.H. PSE 10w40ですヽ( ´ー`)ノ
いしかわ号もこの組合わせです♪

次回のオイル交換は12月頃か80,000kmです。

カルテに追記しておきました。

「バルクヘッドから雨が伝って車内に入ってくるんだよね~」

っと言うことでリアドレインシール取付。
やっぱりこういうのは有ったほうが良いですね(笑)

そしてもう一つ。
「ここからも雨漏りするんだよー」(´;ω;`)

そう言うと助手席のトリムをイソイソ剥がすともちゃん。


左右共お掃除してブチル処理しました(`・ω・´)ゞ

ドレインシールも期待以上に効きそうです^^
「集中豪雨どんと来い!」
それは嫌ですよ。

最後の仕上げは次亜塩素酸ぶしゃー♪
これでコロナもイチコロな。

冒頭のクイズの結果発表はしなくて良いの?
「2枚目の写真で私答え出しているんだけどね~」
雨漏りの具合を確認してみてくださいね♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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