（ ´ー‘）ゞ 台風シーズン。今年は大きな被害が出なければ良いな・・・の石川です。


お盆前にミニオーナーになったISK様。





「オイル交換よろしくね～♪」





「車高が低すぎて行きつけのラーメン屋で下を擦ってしまったのよー」
このスタイルだとどうしても車高は低めになってしまいますもんね。





「それとステレオ交換したんだけどすぐに電源が切れちゃうのよー」
それは鬱陶しいですね(汗)





ステレオ電源入れながら走行チェック





ステレオが切れる時。





同じところから電気をもらっている電源ソケットとナビは異常なし。
分岐からステレオまでの配線かステレオ本体故障の可能性あり。





電動ファンは元気よく回っています。





ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルト(故障コード)ありました。
しかしフォルトが入っているイコール故障ではありません。





















バッテリー電圧も良いですね。











特に問題なさそうなのでリセットしておきます。







灯火チェックもokです。





オイル量ok
ガソリン臭は中くらいです。






ブレーキ・クラッチフルード量もokです。





そんなに見つめたら赤くなっちゃいますよ？





リザーブタンクのLLC量okです。





「あぁ～擦ってるのはこのへんだな～」
フロントとリアのタイヤの丁度真ん中あたりですもんね。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。





「俺最高♪」






足回りは特にガタ等ありませんでした。





SOD-1準備します。








特に気になる緩みもありませんでした。





グリスアップも施工します。

ミニのような古い車にはグリスを指すポイントがあります。
定期的な施工が寿命を伸ばします♪





バックプレートがついていない車両は特にグリスアップした後お掃除は必須。
はみ出たグリスがローターに付いたら偉いことになります。






車高少し上げました。





忘れず規定トルクでカチン。





ラジエーターのLLC量もokです。





オイル注入。
今回はキャメル一番人気の組み合わせ。
SOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ





次回のオイル交換は来年の3月か19,000kmです。





今回の様子はカルテに追記しておきます。





「コレ差し入れ～♪」
ありがとうございます。
これでハツラツ作業できます(*´ー`*)ｂ





ステレオの電気おばけ探し。
丁度分岐からステレオに向かう配線のギボシが半抜けでした(汗)
掃除して差し直しましたのでコレで様子を見てください。





最後の仕上げは次亜塩素酸ぶしゃー♪
これでコロナもイチコロな。





彼女を乗せる前にステレオの調子が良くなってよかったです＾＾
お二人でたっぷりドライブ楽しんできてくださいね～ヽ( ´ー｀)ノ


ありがとうございましｔ・・・・・





あぶないあぶない。
NMT様から寄贈のヘッドライト交換忘れていました(汗)





97y～純正ヘッドライトのワイパック。
これも悪くないんですが・・・





配線をチョイ加工。





「これは良いね♪」
人気のIPFマルチリフレクター スリーポイントですね＾＾

持つべき者は遠くの親戚より近くのNMT様ですね(笑)





これで本当に本日の作業完了です。
多分大丈夫だと思いますがステレオの様子見てくださいね。

今度は本当に・・・
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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