（ ´ー‘）ゞ すぐそこまで冬がやってきています。スタッドレスの準備は大丈夫ですか？石川です。


昨日「今週末の応援よろしく♪」と言っていたNico選手。





「テヘッ♪」





昨日は忙しかったから・・・今日は走行前点検よろしくね♪





みにもにもに・・・もにみにもに・・・ミニモニミニ。
ミニの状態をリアルタイムにチェック出来るスグレモノ♪

戦う漢の必須アイテムですね♪





う～ん。
コラムのガタツキが気になりますね。





電動ファンは元気に回っています。






灯火チェックもokです。





ホーンが鳴りません。。
鳴ったほうが良いですよね。





ECUはどうかしら？





マルチ画面。
右上オープンループの表示。

燃調補正していない(基本プログラム通りの噴射)状態です。





map値は正常範囲内です。






水温・吸気温は作動しています。





バッテリー電圧も良いですね。





o2センサーはビックリ中。





まぁ付いていないのでECU的にはビックリですよね。





補正する元になる数値がないので燃調2次補正は諦めているんですね＾＾





マスター真剣な顔で撮影中。





バルブ周りも正常です。





ギュッと締めて





お掃除しておきます。





ステディーもしっかりしていますね＾＾





ベルトの張り加減も丁度よいです。





LLCの漏れなどもありません。





リザーブタンクのLLC量もok





オイル量もok。





コンバーター側のオイル滲みが少々多め。






足回りのガタは特にありませんでした。





パッド&ローターも問題ありません。





マフラーも抜け良さそうです＾＾





サーキットではなくご自宅でやってしまったそう。
少し軽量化したとおも・・・えませんね。





油汚れは綺麗にお掃除しておきます。





グリスアップも施工します。





キャリパーのエアブローもしておきます。





「勝てる空気に魔法よろしくね。」





セラミックエアーで4輪とも220kpaで揃えておきました。
後は現場で空気圧合わせてくださいね。





ラグナットはトルクレンチでカチーン♪






時々アイドリングが上がってしまうとか。
ミニモニチェックでは特に問題ありませんでしたがステッパーモーターとスロットルポジションセンサーのコネクター掃除しておきます(｀･ω･´)ゞ





ペンペン導入したら調子良くなるかも♪





Niko選手の年式はブリーザーホースにワンウェイバルブが付いています。
ここもお掃除しておきますね。





う～んきれいなのは気持ちが良いです♪





これで目標タイムに向けて思いっきりアクセル踏めますね(*´ー`*)ｂ





「応援よろしくね♪」
大事なことなので何回もいいます＾＾





では頑張ってベストタイム更新してくださいね♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ




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