|´ω`)ノいよいよ本格的な冬ですがスタッドレスの準備は万全ですか？石川です。


前回モンスターマシーンを制御すべくブレーキ整備したOON様。





「あけおめ～♪」
気になるオートマの点検でご来店です。





「まずは僕が運転するから横乗って。」





そのまま熱い走りでキャメル専用テストコースへ。





ミニとは思えないくらいのトルクと共に2→3、3→4とシフトアップ時に滑るような感じがあります。

ハートピストンに軽量コンロッド他エンジンがかなりハードになっているのでオートマがパワーを受ける時に頑張っている様子ですね。





あまりの熱い走りに隣へトゥクトゥクみたいなのが並びます(笑)





やはりこのパワーは普通におとなしく乗る分には良いですが、頑張って走る時はマニュアルシフトする方が良さそうです。





それとは別の話ですがこのドラレコ。
付属の1Aラインヒューズが1週間くらいで切れてしまうとの事。

今は10Aに付け直して様子をみているそう。
ショートしていれば10Aも30Aも無いですからそういう感じでもなさそうです。

外してメーカー送りした方が良いかもしれませんね。





気になるオイル滲みは少し多めです。





それとインナーブーツの小端部よりグリスが出てきています。
どうやら切れているようです。





オイルにじみはブーツ交換と一緒に修理しましょう！





予定は来週の日曜日のお預かりで火曜日まで仕上げ。
左手に持つキャメルカレンダーにもマーキングよろしくお願いします。





ワークス兄さんの右フェンダーに夢中？
やはりオートマ最強目指すならまずはオイルクーラーの冷却効率を上げる考察は必須ですものね！

油温を制するものはオートマを制すですね♪





「これ位の脱着可能クーラーも開発中だから彼女もきっと喜ぶよ♪」
マスターはレースだけではなく彼女への配慮も忘れていません♪





筑波サーキットで行われる走行会イベント【トラック ディ】は2/11(木・祭)から。
同じく筑波サーキットで行われるレースイベント【スーバーバトル オブ ミニ】は2/28(日)から。
袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われる【TBCC】は3/7(日)から。

ガンガン走っててっぺん目指しちゃいましょう♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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