曽根です。


前回、冷却水が減るんで、水廻り全交換でリフレッシュしたKWT様。。



早く着きすぎちゃって開店前にご来店です。。。


この前、水廻り交換してもらって安心してたんだけど・・・また水が減るんだよ



ラジエター、ウォーターポンプ、ホースは持込パーツで全部交換してます。。。

すみません・すぐに点検します。



上から見たところは漏れた形跡はありません・・



アルミラジエターも漏れなし。。



あぁ～　タイミングカバーを伝って漏れてました。。。



そしてミッションケースにまで伝ってきてました。。。

ウォーターポンプとブロックの取付面からのように見えます。



そうだね・・　　KWT様にも確認してもらいました。

申し訳ございません。。。やり直します。

原因がわかって良かったよ・・と優しいKWT様



なるべく早く優先的に作業しますが少々お待ちください。。

2/12アズマ追記です




漏れの原因ウオーターポンプを取り外すため、クーラント抜いて水路の部品を外していきます、




ラジエターとクーリングファンも外します。



お目当てのウォータポンプにたどり着きました、さて一体何が原因で漏れていたのでしょうか、、、



外して確認してみましょう、、、あれ、簡単に外れる、トルクが掛かっていない？！



他のボルトも確認しましたがやはりトルクが掛かっていませんでした。

申し訳ございません、漏れた原因はこちらのミスでした。

しっかりと本締めされておらず、ガスケットとウォータポンプの密閉が取れていなかったため漏れてしまいました。



仮締めとはいえ、一度潰されたガスケットは再利用できません、交換のため取り外します。



外したウォーターポンプの面は、より密閉が良くなるようにオイルストーンで切断跡を均しておきます



ウォーターポンプを取り付けます、もちろんガスケットは新品です。



しっかりとトルクレンチを使い規定のトルクで本締めします。



ラジエターなどを戻していき、、、



クーラントを補充して作業完了。

漏れの確認をしましたが今のところは漏れていません。


2月13日追記



翌日リザーブタンクの水量も確認




この度はご迷惑おかけして申し訳ありませんでした。



これで安心して乗れるね。。



またのご利用お待ちしております。


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