こんばんは、かじかわです。



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前回はオイル交換でした MCM 様、本日は車検のためご来店です。



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まずは ECU 診断から行います。
フォルトコードは記録されていません。



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マルチ画面も問題有りません。



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MAP センサー値も正常範囲内です。



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水温、吸気温センサーも動作しています。



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バッテリー電圧も良好です。



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O2 センサーも動作しています。



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燃調補正も働いています。



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灯火類も OK です。



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下回りを点検いたします。



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ブーツの破れも有りません。



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排気系も大丈夫そうです。



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下見から大きく変更することなくいけそうです。



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完了まで、代車にてご辛抱願います。



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では、お預かりいたします。



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早速、水路洗浄から始めます。



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ヒーターコア、LLC 漏れは有りません。



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ヒーターコアも洗浄できるように、バルブを開けておきます。



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ラジエターフラッシュを注入して、エンジンを始動します。



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ご来店直後のため、ラジエター内の水温とセンサー値の差は少ないですが、サーモスタットの閉じ具合は良好です。



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88 度で開きました、エンジン側から勢い良く水が流れ込んで来ます。



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水温センサーの精度も良好です。



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電動ファンは 96 度で回り始めて、



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92 度で停止しました。



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スリーチェックが終わりましたので、排水します。
定期的な洗浄のおかげで、汚れは少ないですね。



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ラジエターとヒーターコアから吸い出した水も綺麗ですね。
今後も、この健康状態を維持していきましょう。



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ラジエターコア内部も綺麗です。



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LLC の飲み込みも良好です。



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クーラントブースターを注入して、水路洗浄完了です。


ヽ(*´ω`*)  4/ 8 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ

追記遅れましたm(_ _)m


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右のタイロッドエンドブーツが破けていたので交換しました(`・ω・´)ゞ


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ホイルシリンダーはオーバーホールで行けそうです。


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カップ交換。


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ドラムとライニングもお掃除♪


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フルード入替エア抜き完了です。


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燃料フィルターも交換。


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車検は検査官の心象も大事。
綺麗にして挑みます。


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しっかり締めてGO to 陸運支局。


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バッテリーもビンビンだぜ。


そして無事に継続車検合格ヽ( ´ー`)ノ


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悠々とご帰還♪


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こっそり車高戻しておきます♪


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取出したるは点火コイルへ入るプラス線。


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そこに割り込ますように入るは今話題沸騰中のV-UP16ですヽ( ´ー`)ノ
いつでもイタズラ出来るようにギボシで付けておきました。

これで付けたり外したり容易に出来ます(*´ー`*)b


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最後にもう一度灯火チェック。
バッチリokでした。


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残り作業はRECSのみ。
ご来店の日程に合わせて施工します(`・ω・´)ゞ


ヽ(*´ω`*)  4/ 10 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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ご来店のタイミングに合わせてRECS施工します(`・ω・´)ゞ
正式名称はラピッド・エンジン・クリーニング・システム。

時々言わないと忘れます。


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程なくご来店♪
「近くにレンタルカート出来たらしいね?」

早速キャメル杯やりますか?♪


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「ほっほ~ん。これがV-UP16か~!」
脱着して遊べるように端子でつないであります♪


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お天気も良いですしお気をつけてお帰りください。
お土産もありがとうございましたヽ( ´ー`)ノ


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