こんばんは、かじかわです。
IWM 様、前回はボンネットバッヂ取り付けでした。


左右共取り付けました。
キャンバー角等アライメントを調整して完了です。
今までもテンションロッドでロアームを前に引っ張ったハイキャスターだったので直進性はあまり変化ないかもしれませんが、『気持ちいハイキャスロアーム』の特徴は駒を交換することでキャンバーを変化させずにキャスターだけを変化させられるところです。。
もうひとつ・・ロアームブッシュに無理な力が掛からなくなったんでサスペンションの動きがスムーズになったかも‥です。
7月22日追記
今までもテンションロッドでロアームを前に引っ張ったハイキャスターだったので直進性はあまり変化ないかもしれませんが、『気持ちいハイキャスロアーム』の特徴は駒を交換することでキャンバーを変化させずにキャスターだけを変化させられるところです。。
もうひとつ・・ロアームブッシュに無理な力が掛からなくなったんでサスペンションの動きがスムーズになったかも‥です。
7月22日追記

お待たせしました。。
次は・・・・軽量クランク? ハートピストン?・・

ありがとうございました
キャメルはブログランキング参加しています

Follow @CAMEL_MINI

キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます






























ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002





































