冬に逆戻り。寒いですね~ 石川ですヾ(*´∀`*)ノ


前回色々点検したARI様。


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「メーター君のブレーキ整備よろしく♪」


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何か随分派手になっていません?^^


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「これでもっと派手になるぞー♪」
それはさりげない感じのやつですよ?


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実は駐車場のLLCシミが気になっているARI様。
リザーブタンクに雫がついています。

こちらも今回交換追加です。


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電動ファンスイッチの所もうっすらキラキラしていますが・・・


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「当初の予定でよろしくね♪」


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「どんどん元気になっていくぞーヾ(*´∀`*)ノ」


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「んじゃよろしくね~♪」
優しい奥様と合流するため徒歩でお帰りです^^


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では入庫点検から。


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おぉ。
ベルトは少し張っておきます。


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ミニモニチェックはノゥフォルト。
前回入っていたフォルトは今回何も入っていませんでした。


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気になっていたタコメーターは150rpmくらいの差かな?
マルチ画面も問題ありませんでした。


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map値は低めです。
今回ロッカーカバーのガスケットも交換するのでバルブクリアランスも調整します。


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水温・吸気温度も表示されています。


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バッテリー電圧は少し低めです。
ベルト張れば少しは復活するかな?


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o2センサーも元気に稼働中。


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燃調補正も順調にこなしています。


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灯火もokです。


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オイル量も良いですね♪


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バンパー摘出。
前は楽に外れますね^^


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リアは・・・


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折れたり折ったり(笑)


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無事摘出^^


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軽くお掃除して錆には転換剤塗っておきました。


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ボルトもワッシャーも全て新しくして取付。


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さりげなリップも取付完了ですヾ(*´∀`*)ノ


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ベルトも少し張っておきました。


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オルタネーターをとめているボルトが少し変です。。。


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ステアリング外してスリーブの向きを180度変更。
これでウインカーキャンセラーが効くはずです。


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ラジエーターのLLCが少なめでした。
たっぷり補充しておきます。


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ステアリング抜く気無かったのですがすっぽ抜けてしまったため走ってステアリングの位置確認(笑)


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本日の作業はここまでです。



2月17日、かじかわの追記です。



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ブレーキPバルブを、



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交換しました。



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サーボを清掃して、



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マスターシリンダーもAssy交換しました。



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ロッカーカバーを洗います。



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ガスケットは、



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高密度コルク製に交換します。
ブッシュは肉厚タイプを使用します。



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ガスケットの接着を待つ間、タペットを調整。



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リアブレーキを点検・清掃します。



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ホイールシリンダーからのフルード漏れはありませんでした。



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潤滑しておきます。



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ハブナットの締まり点検。



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フルードを充填して、



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エアー抜き。



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ドラムには防錆塗装をしておきました。



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割れていたラジエターリザーブタンクを、



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交換しました。



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ヒーターバルブと、



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ケーブルも交換しました。


ヽ(*´ω`*)  2/ 18 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


完成チェック。


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灯火チェックokです。


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ヒーターケーブル&バルブも快適♪


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ブレーキマスター&Pバルブも新品♪
安心してドライブ行けます(´ω`*)


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ロッカーカバーガスケットも良いコルク製に変わって綺麗になりました。


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リザーブタンクも綺麗で安心♪
LLC量も見やすくてgood。


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さりげないリップも真っ赤でさりげなくないですね(笑)


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ヒューズ周りがかなり危険です。
次回はこの辺も手を加えたいですね。。。

今回計画の整備はすべて完了いたしました。
ご来店の日程が分かれば教えてください(`・ω・´)ゞ



2月21日追記

引き取りでご来店いただきました

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ブレーキが直って・・これで安心♪

今日は遠回りして帰ります?

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ありがとうございました




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