曽根です。

2020年11月カーボンパーツ取付けのために埼玉にあるカーボンパーツ工場に1年以上の長期入院してました。。



カーボンパーツは・・・ルーフ　ボンネット　トランクフード　ドアスキンとドアの内張り・・です。

こちらの詳しいご紹介は後日に。。



ようやく戻ってきたので、カーボンルーフで公認車検取りました。。。

キャメルオートのルーフ交換の公認書類は　カーボンルーフでもFRPルーフでもなんでもOKです。

ルーフ交換して車検にお困りの方はご相談くださいね。





今日は、とりあえず車検対策で交換したタイヤを戻して・・



オイル交換





うーん・・　鉄粉多し。

次回のオイル交換でPECS清掃します。




茶こしフィルターの異物なし　　ホッ♪



今回もオイルは・・ワークスATがレースで1回だけ使用した4CR‐SR 10W50



100㎞しか走行してないですが新油ではないので1000㎞くらいで交換予定です。



車検用に使った〇〇から●●に戻します。。



新旧交代の儀・・



触媒のパッキンは交換しよう・・　とこんな感じで自撮りした写真は↓



これです。。(笑)




抜けが良くなりました。。





本日の3代目曽根号のメンテはここまで・・・



本日のメインのミッションは・・・



都内を抜けて・・



〇〇〇を横目で見ながら・・




埼玉三郷のストックヴィンテージへ。。



今月27日のSBOMに向けて、ワークスATをツインスロットル化して・・・・



パワーチェック中。。

ワークスATのツインスロットル化は次のブログでご紹介します。。


本日はここまで。。





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