曽根です。


前回はステレオの代わりにオーディオモニター取り付けたKSW様。。

オーディオモニターはいいよぉ～♪　・・

クーラーの風がモニターに当たっちゃうのだけが問題。とのことです。



早いものでゲットされてから2年なんですねー。。。



新車同様の内外装・・・



実走行4585㎞・・　2年間で1500㎞しか走ってないんですねー。。

室内保管だし・・・箱入り娘なMINIです。



具合はいいけど、レギュレーターハンドルのツマミが取れちゃったくらい。



2021年スーパーバトルオブMINI　ワークスAT・INJ/TUNEクラスの優勝記念ストラッププレゼント中。。


距離は走ってないけど、オイル交換も水路洗浄もちゃんとやっといてね。

はい、承知いたしました。。。










































































3月7日、かじかわの追記です。


































3/11アズマ追記です

継続検査が完了したので残りの作業を行っていきます

まずはオイル交換から



オイル量はOK



オイル粘度低下の目安となるガソリン臭は少なめです。



オイルを抜いていきます。抜いたオイルの色は褐色でした



ドレンボルトの鉄粉は少なめです。



足回りに気になる緩みはありませんでした。




今回SOD-1とリキテックMぬるすこをオイルに添加します。



オイルを装填しました。



今回も写真付きでオイルカルテを更新しました。




制振ワッシャーを取り付けていきます。

今回はエントリーコースで施工します。



取り付ける箇所はエンジンマウントのボルトと、



サブフレームリアマウントです。

制振ワッシャーは振動を熱に変換して吸収する特殊なワッシャーで、効果的な場所に取り付けるだけで乗り心地が変わるのだとか、、、
どうぞこの制振ワッシャーの乗り心地をエントリーコースで体験してください。



取っ手の取れてしまったレギュレーターハンドルは新しいものに交換しておきました。



バッテリーは新しいものに交換しました。



バッテリー固定ステーがなくなっていたので新しく取り付けておきました。




灯火確認。前後ともOKです。



明日納車予定とのことでRECSを施工しエンジン内を洗浄しすべての作業が完了です。

ご来店お待ちしております



タイヤに魔法の窒素セラミックエアーを装填しておきました。



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