もう春ですね♪ お花見ドライブしたいですね～石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回アイドリングしなくてレッカー入庫したYSZ様。
今日はご一家でご来店♪
「せーのっ！オイル交換よろしくね～」
オイル交換と言えばまずは走行チェック。
いつものテストコース走ります(｀･ω･´)ゞ
今日は20度を超えて一気に春の陽気。
窓を開けて走ると気持ちが良い季節になりました。
しかーし。
ドアミラーのガラスが遊んでカタカタビビリ音あります。
純正タイプのドアミラーはまだお取り寄せできます。
それと左の足回りから路面のギャップに合わせてコトコト音がします。
これはナイロンベアリングのガタっぽいですね。
A/Cのブロアは最強のすぐ下が風出ません。
ショックの鳴きがなければ気持ち良いのですが・・・
「ドアの開閉時キーキー言うのよね。」
左右ともドアヒンジとチェックアームに注油しておきます(｀･ω･´)ゞ
灯火チェック。
右のブレーキランプが点きません。
これでは後ろの車が「お？左のブレーキだけで減速するのか？！」ってなっちゃいます。
ワイパーもかなりかわいそうな感じになっています。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードは入っていませんでした。
マルチ画面はアイドリングが少し高めです。
他は問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
アイドリングはどうやらサーボからのエア噛みが原因のようです。
最近はやりの病ですね・・・
「ついにわが愛者にも流行り病きたかぁ・・・」
オイル量okです。
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ヒータージョイントパイプの部分にLLC滲みがあります。
ホースの糸からの滲みの様です。
クーリングファンがだいぶ反ってきています。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードも綺麗でした。
リザーブタンクのLLC量はちょっとだけ少なめ。
リフト降ろしたら補充します。
一家そろって下まわりチェック。
「あまりこういく角度からは見れないからね～」
左のインナーフェンダーにクラックがありました。
今回マーク付けておきますので要観察です。
マフラー吊りゴムにクラックありませんでした。
ミッションケースにオイル汚れ少々あります。
オイル抜きます。
茶こしは綺麗でしたが・・・
「これは鉄粉多めだよね？」
少なくはありませんね・・・
これはお早めにPECSの取付おすすめです。
ミニ用に開発されたのではないかと思ってしまうほどぴったりなエステル系添加剤のSOD-1準備します。
ブレーキパッドはまだまだ残量あります。
ローターは段付き少々。
ラジエーターロアホースもヒータージョイントパイプの所と同様に糸から滲みがあります。
コイルサスにアジャスタライドは見ていて怖いです(´；ω；`)ｳｩｩ
ラバコン祭りお勧めです。
ロアアーム＆テンションロッドのブッシュにクラックあります。
タイミングカバー側に少しオイル滲みあります。
クラッチレリーズにフルード滲みはありませんでした。
その上のブレーキのPバルブにも滲みはありません。
右フロントのナックルブーツが外れてしまっています。
もう型が付いてしまって戻りません。。。
ドライブシャフトのインナージョイントからオイル滲みがあります。
中のプラグからオイルが出てきている可能性あります。
少量ですがチェンジシールからもオイル滲みあります。
こちらも少量ですがカムセンサーの蓋からオイル滲みあります。
左側のガタはやはりナイロンベアリングのガタでした。
もしかしたらタイロッドもガタあるかもしれません。
外すときは一緒に交換お勧めです。
グリスアップします。
施工箇所は左右上下のボールジョイントと左右アッパーアーム。
それとリアの左右ラジアスアームの計8か所。
特に気になる緩みもありませんでした。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除。
綺麗になりました＾＾
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
タイヤはまだまだ大丈夫です。
あちこち走りに行きたいと言っていますよ＾＾
ブレーキランプ点検。
分かりやすく球切れでした＾＾
お薬塗って戻しておきます。
レンズガスケットも朽ちていたので交換しました(｀･ω･´)ゞ
灯火チェックokですヾ(*´∀｀*)ﾉ
リザーブタンクへLLC補充。
ラジエーターの冷却水は適量入っていました。
「ワイパー忘れてないわよね？」
もちろん覚えていますよーΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
「いよいよオイル入れるよ。」
「こぼすかな？こぼさないかな？」
いつもより変なプレッシャーがかかりまずがオイル注入（笑）
入れたオイルはSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は9月か65,000㎞です。
今回初のオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
これからどこに行きましょうか？
「おなかすいたー」
「今日はお天気良いよねー？」
お昼ご飯食べてから奥多摩辺りにドライブがお勧めです♪
気を付けていってらっしゃーい
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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前回アイドリングしなくてレッカー入庫したYSZ様。
今日はご一家でご来店♪
「せーのっ！オイル交換よろしくね～」
オイル交換と言えばまずは走行チェック。
いつものテストコース走ります(｀･ω･´)ゞ
今日は20度を超えて一気に春の陽気。
窓を開けて走ると気持ちが良い季節になりました。
しかーし。
ドアミラーのガラスが遊んでカタカタビビリ音あります。
純正タイプのドアミラーはまだお取り寄せできます。
それと左の足回りから路面のギャップに合わせてコトコト音がします。
これはナイロンベアリングのガタっぽいですね。
A/Cのブロアは最強のすぐ下が風出ません。
ショックの鳴きがなければ気持ち良いのですが・・・
「ドアの開閉時キーキー言うのよね。」
左右ともドアヒンジとチェックアームに注油しておきます(｀･ω･´)ゞ
灯火チェック。
右のブレーキランプが点きません。
これでは後ろの車が「お？左のブレーキだけで減速するのか？！」ってなっちゃいます。
ワイパーもかなりかわいそうな感じになっています。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードは入っていませんでした。
マルチ画面はアイドリングが少し高めです。
他は問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
アイドリングはどうやらサーボからのエア噛みが原因のようです。
最近はやりの病ですね・・・
「ついにわが愛者にも流行り病きたかぁ・・・」
オイル量okです。
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ヒータージョイントパイプの部分にLLC滲みがあります。
ホースの糸からの滲みの様です。
クーリングファンがだいぶ反ってきています。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードも綺麗でした。
リザーブタンクのLLC量はちょっとだけ少なめ。
リフト降ろしたら補充します。
一家そろって下まわりチェック。
「あまりこういく角度からは見れないからね～」
左のインナーフェンダーにクラックがありました。
今回マーク付けておきますので要観察です。
マフラー吊りゴムにクラックありませんでした。
ミッションケースにオイル汚れ少々あります。
オイル抜きます。
茶こしは綺麗でしたが・・・
「これは鉄粉多めだよね？」
少なくはありませんね・・・
これはお早めにPECSの取付おすすめです。
ミニ用に開発されたのではないかと思ってしまうほどぴったりなエステル系添加剤のSOD-1準備します。
ブレーキパッドはまだまだ残量あります。
ローターは段付き少々。
ラジエーターロアホースもヒータージョイントパイプの所と同様に糸から滲みがあります。
コイルサスにアジャスタライドは見ていて怖いです(´；ω；`)ｳｩｩ
ラバコン祭りお勧めです。
ロアアーム＆テンションロッドのブッシュにクラックあります。
タイミングカバー側に少しオイル滲みあります。
クラッチレリーズにフルード滲みはありませんでした。
その上のブレーキのPバルブにも滲みはありません。
右フロントのナックルブーツが外れてしまっています。
もう型が付いてしまって戻りません。。。
ドライブシャフトのインナージョイントからオイル滲みがあります。
中のプラグからオイルが出てきている可能性あります。
少量ですがチェンジシールからもオイル滲みあります。
こちらも少量ですがカムセンサーの蓋からオイル滲みあります。
左側のガタはやはりナイロンベアリングのガタでした。
もしかしたらタイロッドもガタあるかもしれません。
外すときは一緒に交換お勧めです。
グリスアップします。
施工箇所は左右上下のボールジョイントと左右アッパーアーム。
それとリアの左右ラジアスアームの計8か所。
特に気になる緩みもありませんでした。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除。
綺麗になりました＾＾
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
タイヤはまだまだ大丈夫です。
あちこち走りに行きたいと言っていますよ＾＾
ブレーキランプ点検。
分かりやすく球切れでした＾＾
お薬塗って戻しておきます。
レンズガスケットも朽ちていたので交換しました(｀･ω･´)ゞ
灯火チェックokですヾ(*´∀｀*)ﾉ
リザーブタンクへLLC補充。
ラジエーターの冷却水は適量入っていました。
「ワイパー忘れてないわよね？」
もちろん覚えていますよーΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
「いよいよオイル入れるよ。」
「こぼすかな？こぼさないかな？」
いつもより変なプレッシャーがかかりまずがオイル注入（笑）
入れたオイルはSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は9月か65,000㎞です。
今回初のオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
これからどこに行きましょうか？
「おなかすいたー」
「今日はお天気良いよねー？」
お昼ご飯食べてから奥多摩辺りにドライブがお勧めです♪
気を付けていってらっしゃーい
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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