もう暦の上では夏♪どこに遊び行こうかな？石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ


前回夏にステッパーモーター交換したKRD様。





「オイル交換よろしくね～♪」





「もう雪も降らないと思うからタイヤ交換もね♪」





まずは走行チェック。
あれ？odoメーター直したんですね＾＾






灯火チェック。
左リアのウインカーが点きません。





ワイパーブレードが大丈夫です。





ミニモニチェック。





ノゥフォルト。





マルチ画面はアイドリングが高くステップ値が0・・・
他は問題ありません。





map値も基準値です。






水温・吸気温度も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。





o2センサーも元気に稼働中。





燃調補正も順調にこなしています。





アイドルが高いのはどうやらスロットルワイヤーの張りすぎが原因っぽいですね・・・・
少し調整。





アイドリングも850rpmで安定。
ステップ値も35になりました。






オイル量は1Lほど少ないです。
マメに点検して下限手前で0.5Ｌほど補充してください。

特にオートマはオイル不足が原因で壊れる事あります。





ブレーキフルード量ok





プラグコードも腐食などありませんでした。





リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。






オイルフィルターケースから漏れあります。





「この際だから漏れないケースにしちゃおう♪」





Yピースに動いた跡あります。
ってマニフロウのLCBにしたんですね！






マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





いつものSOD-1準備します。





PECS点検。
鉄粉量は少～中程度でした。





「これは多い方なの？」
途中odoメーター動いていないので距離は正直良く分かりませんが、2015年に取付して約7年・・・多い方ではないですね＾＾





「今日から漏れないコレだぜっ♪」





今まで頑張ってくれていたフィルターヘッドはここで引退。





PECSは綺麗にお掃除。






新旧交代の儀。





ミッションケース側もお掃除♪







漏れないケースでPECS取付(^^♪





下からもお掃除。





綺麗になりましたヾ(*´∀｀*)ﾉ





今日から夏タイヤ。本気のアドバン032♪
「リアに5mm追加でよろしく～」





装着♪
グリフィンのホイールスペーサーは一般的な汎用品と違ってPCDが合ってて気持ち良し(*´▽｀*)






グリスアップとキャリパーエアブローもしました。






Yピース前後に軽くコーキングしておきます。









特に気になる緩みはありませんでした。





「セラミックエアーもよろしくね～」
後ろで本日オイル交換でご来店のHSG様も応援してくれています＾＾





もちろん+窒素です＾＾





4本とも220kpaで揃えておきました。





しっかり締めてタイヤ交換も完了♪






LLC補充。





オイルも注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドです。





次回のオイル交換は11月か58,000㎞です。





今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。









オイル交換作業完了です。





左リアのウインカーは接触不良が原因です。
時々要チェックです。





本日車検でご来店の新婚さんKWM様と漢の秘密話？（笑）
どんどん仲間が増えるのがミニの良い所ですね♪





帰りは空いていると良いですね＾＾
お気をつけてお帰りください。

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ


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