もう暦の上では夏♪どこに遊び行こうかな？石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ


前回のオイル交換から3年ぶりにYMD様がご来店です。





「オイル交換よろしくね～」





今日も綺麗ですね＾＾





走行チェックからスタート。
排気漏れの音が酷いですね・・・





「助手席は新鮮だな～」





ACはコンプレッサーが回っていませんね。。。






灯火チェックokです。





あれ？ホーンが鳴りません。





「ロータリーカプラーがダメになっちゃったから別でスイッチ付けたんだよ」






メインリレーの配線を触ると時々アイドリングが変化します。
一度キチンと点検した方が良いですね。。。





ミニモニチェックはフォルトが3つ入っています。







mapセンサーとスロットルセンサーとクランクセンサー。





ひとまずリセットして先へ。





マルチ画面は前回よりノットアイドル率高め。
いよいよスロットルセンサー交換かな？
それとも先ほどのメインリレーの件もあるので配線不良の可能性も捨てがたいですね。。。





map値は低めの基準値内です。






水温・吸気温度は表示されています。





バッテリー電圧良いですね。





o2センサーは元気に稼働中。





燃調補正も順調にこなしています。





見ている間はフォルト入りませんでしたが・・・要観察ですね。





排気漏れはLCBでした。
かなり大きく割れています。






リアマフラーマウントはクラック等ありませんでした。






オイル量は少し多め。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量もok





ベルトにクラック等ありませんでした。





プラグコードも腐食などありませんでした。





ロッカーカバー周辺は少しオイリー。
軽くお掃除しておきました。





リザーブタンクのLLC量は適量入っています。





インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。






ミッションケースのオイル滲みはコンバーター側とキックダウンスイッチ周辺にありました。





オイルフィルターケースは滲みありませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「いいじゃん♪」





ドレンネジが固かったので補修しておきます。





ブレーキパッドの残量はまだまだ大丈夫。





コイルサスは遊んでしまってサブフレームをたたいてしまっていますね。。。
ラバコンに交換お勧めです。





右のアウターブーツは交換したんですね♪





ブロック上部にオイル滲みあります。
ロッカーカバーからなのかヘッドガスケットからなのか・・・





キックダウンスイッチ交換したいですね。





約8年前の初来店時から指摘のある左ドライブシャフトインナーブーツ。
意外にジョイント壊れませんね（笑）
それより今までよく車検通ってきたと感心。

壊れる前に整備お勧めです。





グリスアップ施工します。





「この角度で見るミニもいいねぇ～」





キャリパーのエアブローもしておきます。





油汚れはきれいにお掃除。






綺麗になると気持ち良いですね＾＾





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





そろそろタイヤ交換したいですね。。。
バーストする前に何とかしましょう(;´･ω･)





ラジエーターの冷却水量は適量入っていました。
水回り100点＾＾







特に気になる緩みもありませんでした。





オイル注入。
前回と同じWAKO'S PRO-S ブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ





今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業完了です。





ACはサーモアンプが怪しそうですね。。。





「まずはあの排気漏れを何とかしなきゃね。」
次の整備予約お待ちしております。


ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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