梅雨もそろそろ終わり？まだ？早く明けて欲しい石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回ステアリングの向きが気になっていたITO様。
「AC使うとカチカチカチカチ言うのよね」
それは鬱陶しいですね(;´･ω･)
「ついでにコレも外してね。」
もひとつついでにオイル交換ですね＾＾
AC使うと。。。カチカチカチカチ・・・・クラッチが入ったり切れたりしています。
サーモアンプの不良っぽいですね。
走行チェック。
エンジン打音は相変わらず大きめです。
戻ってきて灯火チェック。
バッチリokっと思いきや・・・
パッシングが出来ません。
車検ではNGですので遅くてもその時にはディマースイッチ交換するようですね。
ミニモニチェックはノゥフォルトです。
マルチ画面は特に問題ありません。
mapセンサーも異常なし。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭も少なめです。
ブレーキフルード量もokでした。
エアクリーナーは交換したいですね・・・
ベルトの張り具合はokです。
プラグコードも腐食などありませんでした。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
タンクもそろそろ交換したいですね。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル滲みは左右に少々。
オイルフィルターケースからの滲みはありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「まぁ綺麗♪」
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫そうです。
テンションロッド・ロアアームブッシュにかなりクラック入っています。
ラバコン祭りお待ちしております♪
足回りは特にガタやブーツ切れなどありませんでした。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除♪
特に気になる緩みもありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ん？フロントがローテーション逆についています。
まぁそんなに影響ありませんが・・・気が付いちゃったら気になりますね(^_^;)
左右入れ替えます。
アーチモールも撤去。
シンプルイズベスト♪
ラグナットのワッシャーが逆に入っていました。
他全部点検。
直しておきました(｀･ω･´)ゞ
がっちり締めてこれで安心。
冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S ブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は12月か24,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
オイル交換作業完了です。
「やっぱり気になるんだよなぁ」
エンジン打音が気になるマスター
その間にACサーモアンプ摘出。
そして新旧交代の儀。
国内メーカーにより熱や振動を考慮したニュータイプ♪
ACon！
コンプレッサー作動。
「ちょっと待って～」
タペット調整の匠登場。
ロッカーカバーのガスケットが縮んじゃっていたので交換。
匠の技炸裂。
ムナカタ君修行。
一子相伝の必殺技伝授。
ガスケット準備完了。
蓋閉めて完了♪
エンジン始動。
ルーバー出口で15.1℃。
もうちょっと冷えて欲しいですね。。。
コンデンサーお掃除してみても・・・14.9℃
ガスも少なめですし補充か入替したいですね。
タペットを多少詰めた関係でmap値は36kpaに変化しました。
「オーバーフェンダーも割れちゃってるからちょこっとオバフェンよろしくね～」
ただいま改良中ですのでしばらくお待ちください＾＾
入荷次第ご連絡します。
今日は暑いので熱中症にお気を付けくださいね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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前回ステアリングの向きが気になっていたITO様。
「AC使うとカチカチカチカチ言うのよね」
それは鬱陶しいですね(;´･ω･)
「ついでにコレも外してね。」
もひとつついでにオイル交換ですね＾＾
AC使うと。。。カチカチカチカチ・・・・クラッチが入ったり切れたりしています。
サーモアンプの不良っぽいですね。
走行チェック。
エンジン打音は相変わらず大きめです。
戻ってきて灯火チェック。
バッチリokっと思いきや・・・
パッシングが出来ません。
車検ではNGですので遅くてもその時にはディマースイッチ交換するようですね。
ミニモニチェックはノゥフォルトです。
マルチ画面は特に問題ありません。
mapセンサーも異常なし。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭も少なめです。
ブレーキフルード量もokでした。
エアクリーナーは交換したいですね・・・
ベルトの張り具合はokです。
プラグコードも腐食などありませんでした。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
タンクもそろそろ交換したいですね。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル滲みは左右に少々。
オイルフィルターケースからの滲みはありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「まぁ綺麗♪」
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫そうです。
テンションロッド・ロアアームブッシュにかなりクラック入っています。
ラバコン祭りお待ちしております♪
足回りは特にガタやブーツ切れなどありませんでした。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除♪
特に気になる緩みもありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ん？フロントがローテーション逆についています。
まぁそんなに影響ありませんが・・・気が付いちゃったら気になりますね(^_^;)
左右入れ替えます。
アーチモールも撤去。
シンプルイズベスト♪
ラグナットのワッシャーが逆に入っていました。
他全部点検。
直しておきました(｀･ω･´)ゞ
がっちり締めてこれで安心。
冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S ブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は12月か24,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
オイル交換作業完了です。
「やっぱり気になるんだよなぁ」
エンジン打音が気になるマスター
その間にACサーモアンプ摘出。
そして新旧交代の儀。
国内メーカーにより熱や振動を考慮したニュータイプ♪
ACon！
コンプレッサー作動。
「ちょっと待って～」
タペット調整の匠登場。
ロッカーカバーのガスケットが縮んじゃっていたので交換。
匠の技炸裂。
ムナカタ君修行。
一子相伝の必殺技伝授。
ガスケット準備完了。
蓋閉めて完了♪
エンジン始動。
ルーバー出口で15.1℃。
もうちょっと冷えて欲しいですね。。。
コンデンサーお掃除してみても・・・14.9℃
ガスも少なめですし補充か入替したいですね。
タペットを多少詰めた関係でmap値は36kpaに変化しました。
「オーバーフェンダーも割れちゃってるからちょこっとオバフェンよろしくね～」
ただいま改良中ですのでしばらくお待ちください＾＾
入荷次第ご連絡します。
今日は暑いので熱中症にお気を付けくださいね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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