いよいよ夏本番！早くも溶けそうな石川ですヾ( ´∀｀;;)ﾉ


前回抜けの良いアレ取付などしたTKD様。





「オイル交換よろしくね。」
意外にもキャメルでは初のオイル交換(´ω｀*)






綺麗な黒いミニはカッコ良いですね～





まずは走行チェックから。





エアコン効きますね～





ステアリングは若干左に向いています。





メーターの張りが少し振れます。





それにしても調子のよいミニですね～






戻ってきて灯火チェック。
バッチリokです♪





「味見キャンペーンまだやってる？」
やってますよー＾＾






オイル量ok
ガソリン臭は中～強。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





ベルトの張り具合もok





ロッカーカバーからオイル滲みあります。
軽くお掃除しておきました。





リザーブタンクのLLC量はほぼ空です。
後で補充しておきます。





インナーフェンダーにはクラックありました。
マーク付けておきましたので今後要観察です。







マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。






油汚れは少ないですね＾＾





ドレーンがかなり固く締まっていました。





オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は中くらい。
ちゃこしにはゴム粒？シール材のカス？の小さいのが2つほどありました。





ドレーンチェーック。





ドレンネジは補修しておきました。





あの時付けたPECS点検。
TKD様のPECSはレアカラーでしたね＾＾





点検も終わったので綺麗にお掃除。





また鉄粉一杯取ってね。





ミニのエンジンミッションにはエステル系のSOD-1が効きます。
もちろん添加します(｀･ω･´)ゞ





「粉の少ない例の奴つけてよ！」
ディクセルMタイプですね♪






新旧交代の儀。
しっかりパッドグリス塗って組みます(｀･ω･´)ゞ





組み込む前にキャリパーのエアブローもしておきます。





一度使ったらやめられない魅惑のブレーキパッド。
いしかわ号もずっと愛用しています(´ω｀*)





グリスアップ施工します。









特に気になる緩みもありませんでした。





アンダーガードも綺麗にお掃除。





ピッカピカですね～♪






空気圧は220kpaで揃えておきました。





しっかり締めておきます。
ついでにリアも当てておきました(｀･ω･´)ゞ





リザーブタンクへLLC補充。
ラジエーターはバッチリ入っていました。





オイル注入。
今回入れたのはSOD-1+WAKO'S 4CT 0w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は12月か83,500㎞です。





今回初のオイル交換だったのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます。





エンジンスタート。






フロントパイプに排気漏れあります。






オイル交換作業完了です。





「おっ！優勝おめでとう♪」
ありがとうございます♪





帰り道たっぷりWAKO'S 4CT を堪能してくださいね♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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