最近雨が多いですが、元気出していきましょう！ムナカタです。


前回、バッテリー上がりでのご来店だったMTN様。



本日は、夏らしい格好でご来店いただきました！






シンプルで統一感のあるかっこいい車内です(*´∇｀*)






早速、試乗チェックをしていきます。






エアコンいい感じです！





加速は、スムーズでいい感じです。
しかし、ショックはあまりきいてなさそう・・・
足回りのリフレッシュお勧めです。
少しハンドルの戻りも悪いです。








灯火チェックは、ＯＫです。





ワイパーは、少しかわいそうです。





サクションオイルは、適量でした。






オイル量は、300～400ml少です。
ガソリン臭は、中くらいです。






ブレーキフルードは、かなり汚れています。





クラッチフルードは、適量入っていますが汚れています。






ベルトの張り具合は、ＯＫです。






プラグ・プラグコードに腐食等は、ありません。








オイル汚れは、タイミングカバー側に少しとチェンジシールにありました。





ドライブシャフトのインナー側に少しグリス漏れありました。








排気系は、排気漏れなどはありませんでした。
吊りゴムには、細かいクラック入っています。






オイルを抜いていきます。
オイルは、褐色です。





ドレンの鉄粉は、少なめです。
これならいい感じ～！






茶こしには、アルミ片が1つとゴミが少々。





今回は、SOD-1を準備しておきます。







グリスアップ施工も8か所にしておきました。





キャリパーのエアーブローもしておきます。





ここで、ガラスの匠登場。
今回は、ウェザーストリップとモールを交換します。





その間に、アンダーガードを綺麗に清掃します。





運転席側を開けてもルームライトが点灯しないとのことなので、






カーテシスイッチを交換します。
お薬もしておきます。





点灯確認。








続いて、気になる緩みはありませんでした。





オイル汚れは、綺麗にお掃除しておきます。





続いて、フロントブレーキの鳴きが気になるとのことなのでパッドを
確認してみると段付き摩耗していました。
今回は、面取りをしておきます。





組付ける際は、グリスもしっかりと。






特に気になるガタは、ありませんでした。





綺麗だと気持ちがいいです。





着地後は、きっちりと締めておきます。






今回は、ＰＲＯ－Ｓ10Ｗ40を入れていきます。





エンジンスタート！
暖気してからオイル量を確認します。





オイル量OK！





タイヤの空気圧は、220kpにしておきました。





オイルカルテに追記しておきました。






大変お待たせしました。
全ての作業完了です。



今回は、ご利用ありがとうございました。
またのご来店お待ちしております。


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