いよいよ夏本番！早くも溶けそうな石川ですヾ( ´∀｀;;)ﾉ


前回ヒーターがきかず寒い思いをしたKMI様。





「今日は暑いよぉ～」
おまけに渋滞でやっつけられちゃいますね(^_^;)






なーんてお話している間にライトリム交換しちゃうかじかわ君。
やる事が早い。





「今日は3連休の2日目らしいよ」
「え？！じゃー遊びに行かなくちゃ！！」

そんな話をしているかは本人達だけが知るのです。





名誉の負傷。
みみさん病院へ連れて行った時に食らった美女アタック。





走行チェック行きます。





「相手が美女じゃ何も言えないよね」






「ステアリングロックの具合が悪いのよ」
なんて話していたら症状出ました。

キー回らずロック解除できず。
もちろんエンジンもかからないしアクセサリーにもなりません(´；ω；`)ｳｩｩ

「ここも交換しちゃって～」
いざという時これじゃ困りますもんね・・・






ボンネットオープナーが固いので油差しておきます。





ワイパーはブレードが多少切れているのとアームが弱くてガラスに押し当てられていませんね・・・
どちらも交換お勧めです。






灯火チェック。
あれ？リバースが点いていたのに消えちゃいました。

スイッチ不良かな？





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面も問題ありません。





map値も基準値です。






水温・吸気温度も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。






オイル量ok
ガソリン臭は中くらいです。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





ベルトはそんな緩そうではありませんが・・・後で少しだけ張っておきます。






プラグコードも腐食などありませんでした。
2番の変色もあれから変化無さそうです。






ロッカーカバー増し締め掃除しておきました。





リザーブタンクのLLC量は空でした。
後で補充しておきます。





インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。






ミッションケース綺麗ですねー♪





チェックシールからオイル滲みあります。





シール＆ブーツ交換お勧めです。






マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「すっげー綺麗じゃん！」





SOD-1準備しておきます。





ブレーキパッドはまだまだ大丈夫そうです。





下回り点検。





フロントサブフレームマウントが剥離しています(;´･ω･)





「これ見たら・・・交換してちょうだいね」






ブーツ切れなどありませんでした。





グリスアップ施工します。





キャリパーのエアブローもしておきます。





油汚れはきれいにお掃除♪





リバーススイッチは調整で良さそうですね＾＾





ベルトは気持ち張っておきました。





サブフレームマウント新旧交代の儀。
ライナーは左に6枚右に2枚入っていました。





新マウント取付。






マウント交換完了♪







他、特に気になる緩みありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





もう少し使えそうですね。






冷却水はタンク・ラジエーター両方に補充しました。





オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の1月か34,000㎞です。





今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。





リバースランプばっちり点灯しました♪









オイル交換作業完了です。





接触の良くないハザードスイッチも交換します。





交換完了。





ステアリングロックも交換します。





このボルトって普通のじゃダメなんですかね？(;´･ω･)





「お前との旅はココで終わりだ。」

人生は出会いと別れの繰り返し？





新旧交代の儀。





ステアリングアジャスターも少し増し締めしておきます。





これで安心して走れますね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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