本格的な夏到来。ムナカタです。



前回は、駐車場が何か濡れているでご来店のTMK様。
今回は、オイル交換とA/Cの点検でご来店いただきました。






まずは、試乗チェックから行っていきます。





問題はなくスムーズな走りです。
ハンドルが流れることもありません。





エアコンは、生ぬるい風が出てきます。
後ほど、点検してみます。





ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動ＯＫです。








灯火チェックもＯＫです。





電動ファンも元気に稼働中。





ミニモニチェックは、NOフォルト。





マルチ画面も良好。





MAP値も正常です。






水温・吸入空気温度も表示されています。





バッテリー電圧は、ＯＫですがやや低めです。
後ほど、バッテリー点検もしておきます。





O2センサーも正常です。





燃調補正も順調です。







続いて、、オイル量ＯＫ。
ガソリン臭は、中くらいでやや強めです。






ブレーキフルード量は適量です。





プラグ・プラグコードに腐食等はありませんでした。





ベルトの張り具合はＯＫです。





リザーブタンクの空っぽだったのであとで補充しておきます。







オイル汚れは、全体的に少なめです。
コンバーターシール側からのオイル漏れがあります。







排気系・マフラーの吊りゴム等は、クラック等ありませんでした。





左インナーに滲みあります。
O/Hお勧めです。





オイルを抜いていきます。
オイルの色は、褐色です。





ドレン鉄粉は、中くらい。





茶こしに異物等は、ありません。





今回もSOD-1を準備します。







グリスアップ施工もしておきました。





キャリパーのエアーブローもしておきました。





パッドは、まだ大丈夫そうです。





オイル汚れは、綺麗にお掃除しておきます。





アンダーガードも綺麗にお掃除しておきます。





ドレンは、綺麗にしてパッキンも交換しておきました。








特に気になる緩みもありませんでした。





フロントのサブフレームマウントが剥離しています。
交換お勧めです。






今回は、PRO-Sのブレンドオイルを入れていきます。





注入。





リザーブタンクには、補水しておきました。





エンジンスタート。





暖気後にオイル量確認。
オイル量OKです。





続いては、エアコンの点検をしていきます。
エアコンのスイッチを入れても、コンプレッサーが回転しません。





配線を短絡してみても、コンプレッサーは入りません。





次の点検をしようとカプラーを元に戻すと、コンプレッサーが入りました。
どうやら、カプラーの接点不良だったようです。






カプラーの爪を立てて、接点復活剤をしておきました。
すると、コンプレッサーが切れることはありません。





コンデンサーのエアーブローしておきました。





ルーバー温度で、14.7度まで冷えています。
理想は、10度以下ですが・・・





タイヤの空気圧も220kpにそろえておきました。





続いて、バッテリーチェック。
HEALTH=バッテリーの健康度を表すものです。あまり健康ではありません。





CHARGE=バッテリーの充電量を表すものです。充電量は、OKです。





総合判定は、Replace=交換お勧めです。





お待たせしました。
クーラー使えるようになったので、涼しい車内で快適ドライブをお楽しみください。
今回は、ご利用ありがとうございました。
またのご来店お待ちしております。





オイルカルテにも追記しておきました。


キャメルはブログランキング参加しています


LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪

Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪


キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます



 
ローバーミニ専門店　キャメルオート
　　　　　　　　　　http://camel-auto.co.jp/　TEL.0120-810-002