秋になったら紅葉ドライブとか行きたいですね♪石川ですヾ( ´∀｀)ﾉ


前回ウェザーストリップ交換したTKH様。





今回は車検でご来店です。






まずは最低地上高から。
・・・ギリギリセーフ♪






オイル交換はまだ1,000㎞ぐらいあるので良いかな？







SRS･シートベルト警告灯作動ok





ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動もokです。





走行チェック。
相変わらず視界が狭いです・・

バイザーブラケット交換おすすめです。





足回りにガタや異音は感じませんでした。





ワイパーブレードもまだ大丈夫そうです。






灯火チェックもokです。





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面は・・・むむむ。ステップ値が0です。
これは何とかしないといけませんね。。。





map値は正常です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧は若干低め。
13.7V位は欲しいですね。。。






o2センサーは元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。





ステップ値が高い原因探すと・・・バキュームパイプのアングルコネクターが破損していました。
ここからのエア噛みでアイドリングが高くなっていたのをステッパーモーターが限界まで下げていた様です。





っという事で新旧交代の儀。
今回はアングルコネクターだけ交換しました。





ついでにエアフィルターも汚れていたので交換しました。





ステップ値が27に。
これで一安心です。





フィルターケースからの漏れはありませんでした。






ミッションケース下部に油汚れあり。





キックダウンスイッチ付近からの滲みによるものです。





排気漏れは無さそうですね。






マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。





ゲイターブーツにクラックあります。
こちらは今回交換しましょう。





燃料フィルターは前回交換しているので今回は交換しなくても良さそうですね。





ドライブシャフトは左アウターの小端部からグリス漏れ多めです。





右は切れちゃっていますね。





ブレーキパッドはまだ少し大丈夫そうです。





リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。





タイヤはまだまだ大丈夫そうですね。





オルタネーターは14.09Vありました。
アース強化お勧めです。







バッテリーチェックはばっちりok！優等生です。





スペアタイヤも300kpa入れておきます。





オイル量はばっちりです。





ベルトもクラック等ありませんでした。





プラグコードも錆一つなく絶好調ですね。





お見積りは出来次第ご連絡します(｀･ω･´)ゞ

9/9アズマ追記です。


本日は水路洗浄を行っていきます。



作業前にヒーターコアの漏れチェック。漏れはなさそうです。



ラジエーターから水路の洗浄剤を投入。



ヒーターバルブを開きエンジンスタート。洗浄剤を水路全体に行き渡らせます。



水温計とミニモニを準備してスリーチェックを行います。



水温センサーのミニモニと、ラジエーターに挿した水温計にしっかりと差がありサーモスタットはしっかりと閉じています。



しばらくしてラジエーターに勢いよくクーラントが流れ込んできました。サーモスタッドが開いたようです。



このときの温度は88℃。サーモスタッドの開弁具合、温度ともに良好です。



水温センサーと水温計の温度はほぼ一緒。水温センサーの精度も良いですね。




電動ファンは92℃で動作開始。




停止は87℃でした。



ホースを繋いで洗浄後のクーラントを抜き出して行きます。
水路内のサビや汚れほぼありませんでした。今後もこの状態を維持できるよう定期的な水路洗浄がおすすめです。



ラジエーターを覗いてみた感じ詰まりはなさそうです。



LLCを投入。ラジエーターの飲込み具合は良好です。




クーラントブースターと、水に魔法のリキテックも投入して水路洗浄完了です。

9/11アズマ追記です。



ドライブシャフトブーツの交換を行います。



ドライブシャフトを取り外し。



分解して洗浄。



新しいグリスを詰めていきます。




新しいブーツを装着しました。



ブーツを交換したドライブシャフトを装着。



しっかりと組み付けてドライブシャフトブーツ交換完了です


引き続き車検整備を行っていきます。

9/12アズマ追記です。



リアカップの交換を行っていきます。



ブレーキオイル漏れはありませんでした。



ホイールシリンダー内はホーニングしてお掃除。



カップキットは今回も国産の物を装着します。



ヒビのあるサイドブレーキゲイターブーツは交換しました。



ブレーキフルードの交換とエア抜きをおこないカップ交換完了です。




下回りはお掃除してお化粧直し。



グリスアップは足回り前後左右8箇所へ施工。



ブレーキキャリパーエアブローしてダストを吹き飛ばしました。



バッテリーチェック。状態は良いようです。



一緒にスペアタイヤの空気圧を補充しておきました。



準備が完了したため本日、八王子車検場に行ってきました。



継続検査の結果は無事合格。新しい車検シールに張り替えました。



車検後の確認でハンドルセンターが少し左を向いていたので、、、



タイロッドを調整してハンドルセンターを真っ直ぐにしておきました。






最後に油脂類と灯火を確認して作業完了です。

残りの作業はRECS施工ですこちらは納車の前に行います。
ご来店お待ちしております。


ヽ(*´ω｀*;)  9/ 20 石川の追記です。 (;*´ω｀*)ノ





残り作業のRECS施工。
燃焼室の頑固なカーボンスラッジも柔らかく落ちやすく♪





台風に負けずに熱い走りでお帰りください＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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