そろそろスタッドレスの準備しなきゃ! 石川ですヾ( ´∀`)ノ
前回ウェザーストリップ交換とか色々したKI様。

「こーんな感じに車検頼むね~」

「どんな感じだろーね?」

2023年のカレンダーが丁度届きました♪
今年の一番手はKI様ゲットですヾ(*´∀`*)ノ

前回頑張った補修。
案外カッコいい?

走行チェック。

「調子良いんだよね。」


AC&ヒーターの作動okです。

考える人。。。人?



灯火チェックは右フォグと右ライセンスランプが点きません。


ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動ok

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面も問題ありません。

map値も基準値です。


水温・吸気温も表示されています。

バッテリー電圧は人に分け与えられるほどありますね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

エンジン掛けながらリフトアップ。
排気漏れは無さそうです。


マフラーマウンtも大丈夫そうですね。

ゲイターブーツは交換しましょう。


特に目立ったブーツ切れなどありませんでした。

ボールジョイントと右のタイロッド付近に少しガタあります。

ブレーキは今回交換しましょう。

そうとなればホースも交換ですね。
キャリパーもオーバーホールしましょう^^

Pバルブも交換。
今回のメインはブレーキでキマリですね。


オイル量ok
ガソリン臭は中くらいでした。

「あらホント。」

ブレーキフルード量okです。

タペットカバーからのオイル滲みあります。
今回ガスケット交換してついでにタペット調整もしましょう。

ベルトにクラック等ありませんでした。

プラグコードも良い状態ですね。

お?午後からオイル交換のご予約が入っていたKNN様とツーショット。
二人とも珍しいチームユーコングレー(´ω`*)b

車検のメニューも決まりました。
「んじゃーたのむぜー!」
作業完了までしばらくお待ちください♪
11/17アズマ追記です。

今日は水路洗浄から行なっていきます。

ヒーターコアの漏れチェック。漏れはありませんでした・

ラジエーターに洗浄剤を投入。

ヒーターバルブを開き水路全体に行き渡らせます。

サーモの閉じ具合は良好。

バイパスホースに滲みが発生していました。

しばらく暖気しているとクーラントがラジエーターに勢いよく流れ込んできました。

このときの水温計は88℃でしたサーモの動作は良好です

水温センサーの精度は2℃。こちらも問題まりません。

そのまま92℃で電動ファン動作開始。

停止は86℃でした。

水路内をすすぎます。すすぎだしたクーラントは綺麗でした。

ラジエーターコアも綺麗です。今後もこの状態を維持できるよう定期的な水路洗浄がおすすめです。

LLCを入れて水路洗浄完了です。
引き続き車検に向けて準備を行っていきます。

本日車検に行ってきました。結果は無事合格です。

オイル交換のためオイルを抜いていきます。オイルの色は褐色でした。

ドレンボルトの鉄粉は少なめ。

茶こしフィルターに異物はありませんでした。

オイルを入れていきます。今回入れたオイルは軽くてレスポンスの良いWAKO'S 4CTと万能添加剤のSOD-1です。

今回も写真つきでオイルカルテを更新しました。

ミニモニチェック。エラーコードを示すフォルトはありませんでした。

マルチ画面の数値は表示されています。

MAPは基準値内で動作していました。


水温、吸気温は表示されています。

電圧は良好です。

O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測していました。

燃調二次補正も行われていました。


最後に灯火を確認して作業完了です
残りの作業はエンジンシリンダー内のお掃除RECS施工とタイヤに魔法のセラミックエアーです。
どちらも納車前に行います。ご来店お待ちしております。
ヽ(*´ω`*) 11/ 27 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


朝からRECS施工&N2+セラミックエアー充填♪

「準備出来た~?」

ステレオ取付キット忘れていました(;´・ω・)

「おまたせ~」
これで飛び出るステレオ問題解消ですヾ(*´∀`*)ノ

「皆様12/10のお肉大会でお会いしましょう♪」
張り切って走り倒しましょうね♪
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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前回ウェザーストリップ交換とか色々したKI様。

「こーんな感じに車検頼むね~」

「どんな感じだろーね?」

2023年のカレンダーが丁度届きました♪
今年の一番手はKI様ゲットですヾ(*´∀`*)ノ

前回頑張った補修。
案外カッコいい?

走行チェック。

「調子良いんだよね。」


AC&ヒーターの作動okです。

考える人。。。人?



灯火チェックは右フォグと右ライセンスランプが点きません。


ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動ok

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面も問題ありません。

map値も基準値です。


水温・吸気温も表示されています。

バッテリー電圧は人に分け与えられるほどありますね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

エンジン掛けながらリフトアップ。
排気漏れは無さそうです。


マフラーマウンtも大丈夫そうですね。

ゲイターブーツは交換しましょう。


特に目立ったブーツ切れなどありませんでした。

ボールジョイントと右のタイロッド付近に少しガタあります。

ブレーキは今回交換しましょう。

そうとなればホースも交換ですね。
キャリパーもオーバーホールしましょう^^

Pバルブも交換。
今回のメインはブレーキでキマリですね。


オイル量ok
ガソリン臭は中くらいでした。

「あらホント。」

ブレーキフルード量okです。

タペットカバーからのオイル滲みあります。
今回ガスケット交換してついでにタペット調整もしましょう。

ベルトにクラック等ありませんでした。

プラグコードも良い状態ですね。

お?午後からオイル交換のご予約が入っていたKNN様とツーショット。
二人とも珍しいチームユーコングレー(´ω`*)b

車検のメニューも決まりました。
「んじゃーたのむぜー!」
作業完了までしばらくお待ちください♪
11/17アズマ追記です。

今日は水路洗浄から行なっていきます。

ヒーターコアの漏れチェック。漏れはありませんでした・

ラジエーターに洗浄剤を投入。

ヒーターバルブを開き水路全体に行き渡らせます。

サーモの閉じ具合は良好。

バイパスホースに滲みが発生していました。

しばらく暖気しているとクーラントがラジエーターに勢いよく流れ込んできました。

このときの水温計は88℃でしたサーモの動作は良好です

水温センサーの精度は2℃。こちらも問題まりません。

そのまま92℃で電動ファン動作開始。

停止は86℃でした。

水路内をすすぎます。すすぎだしたクーラントは綺麗でした。

ラジエーターコアも綺麗です。今後もこの状態を維持できるよう定期的な水路洗浄がおすすめです。

LLCを入れて水路洗浄完了です。
引き続き車検に向けて準備を行っていきます。
11月18日 かじかわ追記
今回気が付けて良かったです。
街乗り車両におけるアフター品最良の組み合わせです。
本日は、ここまで。
11/21アズマ追記です
11/21アズマ追記です

本日車検に行ってきました。結果は無事合格です。

オイル交換のためオイルを抜いていきます。オイルの色は褐色でした。

ドレンボルトの鉄粉は少なめ。

茶こしフィルターに異物はありませんでした。

オイルを入れていきます。今回入れたオイルは軽くてレスポンスの良いWAKO'S 4CTと万能添加剤のSOD-1です。

今回も写真つきでオイルカルテを更新しました。

ミニモニチェック。エラーコードを示すフォルトはありませんでした。

マルチ画面の数値は表示されています。

MAPは基準値内で動作していました。


水温、吸気温は表示されています。

電圧は良好です。

O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測していました。

燃調二次補正も行われていました。


最後に灯火を確認して作業完了です
残りの作業はエンジンシリンダー内のお掃除RECS施工とタイヤに魔法のセラミックエアーです。
どちらも納車前に行います。ご来店お待ちしております。
ヽ(*´ω`*) 11/ 27 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


朝からRECS施工&N2+セラミックエアー充填♪

「準備出来た~?」

ステレオ取付キット忘れていました(;´・ω・)

「おまたせ~」
これで飛び出るステレオ問題解消ですヾ(*´∀`*)ノ

「皆様12/10のお肉大会でお会いしましょう♪」
張り切って走り倒しましょうね♪
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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