そろそろスタッドレスの準備しなきゃ！ 石川ですヾ( ´∀｀)ﾉ


前回ぬるスコリキテックＭ投入したKNN様。





「オイル交換よろしくね～♪」





丁度車検でご来店のKI様とチームユーコングレー♪
なかなか珍しいです＾＾





2023年カレンダーが本日到着♪
初日にゲットですヾ(*´∀｀*)ﾉ





ミニマガキャンプ楽しかったですね♪
来年もよろしくお願いします＾＾





走行チェック開始。





「この街乗り最強インジェクションミニに乗ったらもう戻れないよ♪」





楽だし速いし。
これは12/10(土)のSV合同イベントにも参加しないとねっ♪






灯火チェックokです。





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面はフューエルトリムがオープンループ。
サイドドラフト+SFRの影響か？

走って特に問題は無かったのでok
後は車検の時の排ガスだけが気になります。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。





o2センサーは動きが鈍く！マーク。





燃調もデフォルト値です。






オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。





フィラーキャップの配線が切れてしまっています。。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





配線は直しておきました。





「どうだ！」と言わんばかりのサイドドラフト♪
カッコいいですね＾＾





ベルトにクラック等ありませんでした。





プラグコードも問題ありませんでした。





リザーブタンクのLLC量はほぼ空です。
後で補充します。






インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





アンダーガードは今回外してお持ち帰りです。






マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「いいね～♪」







ペンシルPECS点検。
鉄粉量は少～中くらいでした。





PECS始まりのお話。
もう8年経つんですね。






PECSを引き取ってくるのを忘れてしまっていました。
今回もノーマルフィルター+ペンシルPECSで組みますm(__)m





油汚れは綺麗にお掃除。





SOD-1準備します。





ブレーキパッドの残りはまだ少しありますが、ローターも減っていますので交換したいですね。






足回りは特にガタありませんでした。





クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。





KNN様も一緒にチェック。





ゲイターブーツにクラック入っています。
来年の車検の時は交換したいですね。





グリスアップ施工します。





キャリパーエアブローも施工。





ボールジョイントのナット点検。
ミニディに向かう途中に増し締めした箇所です。





スプリングワッシャー不良で緩んだようです。。





「さよ おなら。」





ナットは緩まない様ナイロンナットに交換しておきます。





ギュッとね。








他は特に緩みありませんでした。








サブフレームマウントの剥離もありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaに合わせました。





そろそろタイヤローテーションおすすめです。





「サイドマーカーはアンバーの角が良いよね！」





っという事で新旧交代の儀。





「これこれ♪」
次はフロントですね＾＾






冷却水補充。





オイル注入。
今回はSOＤ‐1+WAKO'S 4CT フォーシーティーですヾ(*´∀｀*)ﾉ
更にかる～く回っちゃいますね♪





次回のオイル交換は来年の5月か40,830㎞です。





今回も写真付きでカルテに追記しておきます。





エンジンスタート。









オイル交換作業完了です。





丁度良い大きさのビニール袋をたまたま持っているKNN様。
「これもキャメル村の恩恵だ。」

シュラフメーカーに感謝ですね（笑）





帰り道は空いていると良いですが。。。
飛ばし過ぎ注意でお帰り下さい＾＾

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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