そろそろスタッドレスの準備しなきゃ！ 石川ですヾ( ´∀｀)ﾉ


前回ブレーキ修理したHSM様。





「ちょっと遅れちゃった。」
週末は時間が読めませんもんね。





足元に配線。
引っかけない様お気を付けください。





走行チェック。
低速が調子悪いですね。。
走りだせばそうでもないんですが。






AC＆ヒーターの作動okです。





ワイパースイッチがグラグラ(´；ω；`)ｳｩｩ






灯火チェックokです。






ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトあります。





ひとまずリセットして先へ進みましょう。





マルチ画面はアイドル高めでオープンループ。
燃調補正していません。





map値異常です。
燃調濃くてo2センサーギブアップな様ですね。。。






水温・吸気温表示されています。





バッテリー電圧はちょっと低め。





o2センサーは動き悪いです。。。






オイル量は0.5L少ないです。
ガソリン臭は色に比べれば・・・それでも中くらい。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





ベルトにクラック等ありませんでした。





プラグコードも腐食等ありません





リザーブタンクのLLC量は少し少なめです。






油汚れ少なく良いですね＾＾






マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンは綺麗でしたがオイルは墨汁並みに真っ黒です。





そして茶こしには銅片ありました。





「ドレンは良いんだけどなぁ」





ネジが固かったので補修しておきました。





今回もSOD-1添加♪





ブレーキパッド残量はまだ大丈夫です。






右のタイロッドエンドに小さなガタありました。





グリスアップ施工します。





キャリパーエアブローもしておきます。






油汚れは綺麗にお掃除。





タイヤの空気圧は220kpaに合わせました。





このスタッドレスは交換したいですね。








特に気になる緩みはありませんでした。





リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。





オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の5月か46,700㎞です。





今回も写真付きでカルテに追記しておきます。





オイル交換作業終わってmap値異常の原因追及。





フューエルトラップ辺りが怪しい。






折れていました(;´･ω･)

交換して再度チェックするもあまり数値変わらず？





再度外してトラップは補強。





更にシリコンホース直結テスト。
map値30台になりました。





っという事でバキュームパイプも交換します。





これで良し♪





「これで直るね♪」





再びミニモニチェック。





マルチ画面は問題なし。





map値も基準値です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も復活しましたヾ(*´∀｀*)ﾉ

本日の作業完了。





「これで安心して出張いけるよ！」
気を付けて行って来てくださいね♪

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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