冬支度始めなきゃ。ムナカタです。

今回は、レース前にアライメント調整でご来店のMKT様。
先日の、ジャパンミニデイにもお肉大臣としてご協力いただきました。
ちなみにレースは明日です!!

早速、調整の相談をしていきます。


フロントは、現在左右ともキャンバー3.4度です。


右のリアは、1.9度です。
左のリアは、1.2度です。

細かくセッティング内容を決めたら、リアからセッティングしていきます。

少しずつ調整していきます。
左のリアは、若干トーインですがシム調整の物ですので今回は保留にします。


慎重に調整します。

右のリアのキャンバーは、0.8度に調整しました。

ここで、KMY様登場。
ミニ好きが集まると、ミニ談議に花が咲きます。

すっかりあたりが暗くなってきましたが、ここからが大事なところです。
キャスターは、かなり寝ているので今回は立たせていきます。
目標は、3度前後です。

キャスターは、マスターとMKT様も確認しながら作業を進めていきます。


キャスターを調整すると、キャンバーはもちろん角度が厳しくなってきます。
キャンバーの目標は、3度なのでこちらもキャスターを見ながら調整していきます。

ちゃんとセッティングできるんだろうな!?
途中心配されながらも、好みのセッティングになるよう全力で頑張ります!

そんなにみられると、少し緊張します。
しかも、お二人とも。。。

何度も確認しながら作業をしていきます。

トーも調整していきます。


もともとは、かなりトーアウトでしたが調整して約1㎝に仮調整します。
キャンバーは、約3度。
キャスターも約3度。
トーは、最終的にほぼゼロにセッティングをしました。
リアは、キャンバー0.8度調整です。

ある程度セッティングが完了したところで、MKT様に走行チェックを
していただきます。数字がよくても実際はどのような動きをするかは
走行チェックでしかわかりません。

右に少し流れてしまうところを修正して、何度か走行確認していただき
セッティングは完成です。

もちろんキャメルカレンダーもゲットです!

タイヤの空気圧は、220kpに合わせておきました。

その後、納車になりました。
これで明日のレースが楽しみになりますね!
思いっきり駆け抜けてきてください!キャメル一同応援しています(^▽^)/
今回は、ありがとうございました。

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PECSや売れ筋パーツ販売してます






























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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






























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左のリアは、1.2度です。

細かくセッティング内容を決めたら、リアからセッティングしていきます。

少しずつ調整していきます。
左のリアは、若干トーインですがシム調整の物ですので今回は保留にします。


慎重に調整します。

右のリアのキャンバーは、0.8度に調整しました。

ここで、KMY様登場。
ミニ好きが集まると、ミニ談議に花が咲きます。

すっかりあたりが暗くなってきましたが、ここからが大事なところです。
キャスターは、かなり寝ているので今回は立たせていきます。
目標は、3度前後です。

キャスターは、マスターとMKT様も確認しながら作業を進めていきます。


キャスターを調整すると、キャンバーはもちろん角度が厳しくなってきます。
キャンバーの目標は、3度なのでこちらもキャスターを見ながら調整していきます。

ちゃんとセッティングできるんだろうな!?
途中心配されながらも、好みのセッティングになるよう全力で頑張ります!

そんなにみられると、少し緊張します。
しかも、お二人とも。。。

何度も確認しながら作業をしていきます。

トーも調整していきます。


もともとは、かなりトーアウトでしたが調整して約1㎝に仮調整します。
キャンバーは、約3度。
キャスターも約3度。
トーは、最終的にほぼゼロにセッティングをしました。
リアは、キャンバー0.8度調整です。

ある程度セッティングが完了したところで、MKT様に走行チェックを
していただきます。数字がよくても実際はどのような動きをするかは
走行チェックでしかわかりません。

右に少し流れてしまうところを修正して、何度か走行確認していただき
セッティングは完成です。

もちろんキャメルカレンダーもゲットです!

タイヤの空気圧は、220kpに合わせておきました。

その後、納車になりました。
これで明日のレースが楽しみになりますね!
思いっきり駆け抜けてきてください!キャメル一同応援しています(^▽^)/
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