気温も高くなってきて心も体も春日和ですね🌸ムナカタです。




前回は、エンジンの振れが気になるのよねぇ～。。だったNZT様。
今回は、二年に一度やってくる車検と保険の更新でご来店です。





走行チェックのためにボンネットを開けてみると、冷却水が吹いた痕があります。。
原因は、リザーブタンクのホースが切れてしまっていたことでした。今回交換しましょう。




冷却水は、そこまで減っていませんでした。




オイル量は、700～800mlほど減っています。MINを割る前には、補充してくださいね。。





オイルを500ml補充して走行チェックをしていきます。




早速、走行チェック開始。エンジン・ミッションともに調子よさそうです。
しかし、エンジンの振動が少し大きいように感じます。





エアコン・ヒーター作動OKです。






ホーン・ウォッシャー・ワイパー作動もOKです。





車検といえば、怒りんぼう。。👹
最低地上高はきっちりと確保されています。怒りんぼう出番なし。。








灯火チェックはOKです。
しかし、サイドマーカーは自由な感じです。サイドマーカーはきちんと固定します。




電動ファンの作動も確認OKです。詳しくは、水路洗浄＆スリーチェックで精査していきます。




ミニモニチェックは、NOフォルト。




マルチ画面も概ね良好です。




マップ値も基準値内です。





水温・吸入空気温度も表示されています。




バッテリー電圧は、元気いっぱいです。




O2センサーも稼働中。




燃調補正も順調にこなしています。




オイルは、走行チェック前に足しているので200～300ml少ないです。




ガソリン臭は、強めでした。今回は、オイル交換もしましょう！




ベルとにクラックはなく張り具合も良好でした。




プラグ・プラグコードに腐食等はありません。




インナーフェンダーのクラックは大きいです。また、腐食も激しいです。





リバウンドバッファーは、完全に切れてしまっています。
コイルサスだとリバウンドバッファーが切れてしまうだけでハイローとコイルサスがずれてしまう可能性があります。今回、リバウンドバッファーは交換しましょう。








ミッションケース周辺のオイル漏れは少なめです。しかし、チェンジシールからオイル漏れが多くなってきているので今回交換しましょう。







排気系に大きな問題はありませんでした。




ラックブーツは、穴が開いてきているので今回交換します。




ドライブシャフトブーツにクラックありますが、次回車検まではもちそうです。




クラッチのレリーズからの漏れもありません。





マウントにクラック等はありませんでした。




ブレーキパッドは、まだまだ大丈夫そうです。






足回りにガタはなく、タイヤもまだまだ走れそうですね。




一緒に下回りを確認していただきました。




ついでに、ミニ専用パワステも乗ってきたよぉ～！
これいい感じだね👍




あと、窓の開閉が気になるからついでによろしくね！




車検の作戦会議＆保険の更新完了であります。





お帰りは、ピンクリムジンで駅までお送りいたします。
相棒をよろしく頼むよ！

車検完了まで、しばらくお待ちください。










4月4日 かじかわ追記








































4/7アズマ追記です。



エンジンのスパークプラグを確認したところ電極が摩耗して丸くなっていました。スパークプラグは交換時期ですね。



新しいスパークプラグに交換します。



スパークプラグを取り付ける際、電極の開いている方をバルブ側に向けるインデクシングを行いました。
このようにすることにより燃焼効率が上がり低回転域でのトルクがアップします。



リアブレーキのカップを交換していきます。ホイールシリンダーからのブレーキオイル漏れはありませんでした。



ホイールシリンダー内部をホーニングしてお掃除。



カップキットは今回も国産メーカーのものに交換しました。




破れてしまったシフトブーツとチェンジシールを交換します。




シフトブーツとチェンジシールを新しくしました。



潰れてしまったリバウンドバッファーも交換します。



一緒に破れてしまったラックブーツも新しくしました。

4/13アズマ追記です



本日八王子車検場にいき車検を更新してきました。


ヽ(*´ω｀*)  4/ 14 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





オイル抜きます。
ドレーンは綺麗ですね。
茶こしも綺麗でした。





いつものSOD-1も準備。





リザーブタンクのホース・・・
こんなボロボロになるホースなら付けないで欲しいですよね。






ホース交換♪





LLC投入♪





クーラントブースター投入♪♪





リキテック投入♪♪♪





オイルも投入♪♪♪♪





次回のオイル交換は10月か53,500㎞です。





今回も写真付きで追記しました。





エンジンスタート。






灯火チェックokです。





ノックスドールのアンダーコートお勧めです♪





リザーブタンクの冷却水量もバッチリ。





オイル交換作業完了です。





完成チェック。
ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面も問題ありません。





map値も基準値です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。






バッテリーチェックもバッチリok





グッドです。





これにて車検の作業はRECSを残して全て完了しました♪
ご来店の日程が分かりましたらご連絡くださいm(__)m





あ・・・左サイドマーカー忘れていました。
レンズ交換です。


ヽ(*´ω｀*)  4/ 15 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





折角の週末が残念な雨模様ですが元気にRECS施工します(｀･ω･´)ゞ





「明日晴れたら遊び行こう♪」
雨でも遊びに行っちゃいそうですね（笑）

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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