結局まだGWの予定が決まらない石川です(´ω｀*)ノ


前回年末のオイル交換だったTYS様。





「今回はオイル交換と今噂の進化剤やってよねっ♪」

進化剤は新油の方が良いですからね＾＾






オイル量ok
ガソリン臭は少なめでした。






ブレーキ・クラッチフルード量もokです。





走行チェック。
足回りの子犬は相変わらず健在。





ブレーキ踏むと現れたり質が変わったり。
どうやらローターっぽいですね。





ん？
ホーンが鳴りません。





端子差しておきます(｀･ω･´)ゞ





オルタネーターも元気です。






灯火チェックもokです。





サクションオイル量も適量。





ベルトの張り具合も良好です。





プラグコードもまだまだ新品♪









圧縮みてみましょう。








1番 13.3kg/cm2 2番 13.8kg/cm2 3番 13.4kg/cm2 4番 13kg/cm2
あまりバラツキも無く良さそうですね＾＾





インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





タイミングカバー側にオイル滲み少々。





カッコいい排気♪





マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





今回もSOD-1添加します。





ブレーキパッドはまだまだ大丈夫です。





クラッチレリーズにフルード漏れもありませんでした。






ブーツ切れや目立ったガタなどありませんでした。





チェンジシールから少しオイル滲みあります。






グリスアップ＆キャリパーエアブローします。










特に気になる緩みはありませんでした。





油汚れは綺麗にお掃除。





「窒素+セラミックエアーよろしくね♪」





今回は4本とも220kpaで揃えてました(´ω｀*)





タイヤはまだもう少し走れますね。





冷却水量okです。





オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S 4CT 0w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は10月か30,000㎞です。





エンジンスタート。





進化剤施工するのに少しアイドル上げます。






オイル交換作業完了です。





愛情込めてフリフリタイム。





「はっは～ん」
匂いで何か分かっちゃいました？





油温も良い感じに暖まりました。





「ほれ！行ってこーい。」
これだけ愛情込めれば間違いないですね(´ω｀*)





時間をかけてゆっくり点滴します。





点滴も終わって再び圧縮見ます。








1番 13.4kg/cm2 2番 13.3kg/cm2 3番 13kg/cm2 4番 13kg/cm2
高かった2番の圧縮が落ちて圧縮の差が0.8kg/cm2から0.4kg/cm2になりました。





細いプラグは怖いですね。
壊れない様軽くお掃除して戻しておきます。





もちろんインデクシングでね(´ω｀*)ｂ





上げたアイドルは下げておきます。





今回も写真付きでオイルカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





そろそろ今年はレースに参戦？
筑波も良いし袖ヶ浦も良いし悩みどころ。

石川のお勧めは本庄サーキットですねー





進化剤は熱と圧力で効果が出て来ます。
ＧＷはたっぷり走ってくださいね♪

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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