梅雨前の晴れ間を楽しもう♪雨が天敵な石川です。


前回アライメント調整したKTM様。





「やっぱりこどもの日はオイル交換だよね！令和5年5月5日でGoGoGo！だし♪」





「と言う訳でオイル交換終わるまで街へGo！」
いってらっしゃーい（笑）





オイル交換作業開始です。






AC・ヒーターブロアの作動okです。





走行チェック。





電動ファンはこの位置でまわります。





あれ？まえからこのブラケットでしたっけ？
メカメカしくてカッコいいですね＾＾








戻ってきて灯火チェック。
左のブレーキランプが単独ではそれぞれ点きますがライト+ブレーキでは消えてしまいます。





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面も問題ありません。





map値も基準値です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。





電動ファンも元気に作動していました。





バッテリーチェック。






ヘルス73％と低めです。





要交換判定。
もう少ししたらオリジナルリチウムイオンバッテリー DIN端子 UN-D24L ULTRA NOVAが入荷する予定です。






オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少～中です。






ブレーキ・クラッチフルード量もok
色はだいぶ飴色になってきています。





このフィルターって替えのスポンジあるんですかね・・・？
交換したいところです。






ラジエーターアッパータンクの所々にLLCの滲みあります。





ベルトにクラック等ありませんでした。





プラグコードに腐食等ありませんでした。





リザーバータンクの冷却水はほぼ空でした。
後で補充しておきます。






インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。






マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。





ゲイターブーツにクラックあります。
交換お勧めです。






油汚れは左側のタイミングカバー周辺に少しあります。





オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少～中くらい。





茶こしには小さなゴミが少々ありました。





今回もSOD-1添加します。





ブレーキはまだまだ良さそうです。





クラッチレリーズにフルード漏れもありませんでした。





右のアウターブーツのクラックはかなり深いです。
切れる前に交換おすすめです。





左ラジアスアームに小さなガタがありました。






グリスアップ＆キャリパーエアブローします。






油汚れは綺麗にお掃除。





やっぱり綺麗なのは気持ちが良いです(´ω｀*)









特に気になる緩みはありませんでした。





窒素+セラミックエアー充填します。





空気圧は4輪とも220kpaに揃えておきました。





まだまだ走り回れそうです♪






クリアのレンズは破損しています。





脱脂して接着剤付けておきますが・・・





本体も割れてしまってアース不良がおきやすい状態です。
要交換ですね。。。





一応お掃除＆手直し。





今は点くようになりましたが時間の問題かと思います。
次点かなくなったら交換しましょう。





リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。





オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S 4CT フォーシーティー0w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は11月か44,000㎞です。





今回も写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業完了です。





連休後半も張りきっていきましょう♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



キャメルはブログランキング参加しています


LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪

Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪


キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます



 
ローバーミニ専門店　キャメルオート
　　　　　　　　　　http://camel-auto.co.jp/　TEL.0120-810-002