曽根です。
やっと自分の時間が取れるようになってきて・・
楽しい車でゆったりとした時間を過ごしたいと思ってたTYD様。。
MINIはそういう付き合い方にピッタリなんですよね。。。
そして選んでいただいたのが99年式マニュアルの40周年！
キャメルでメンテしてきた車両です。。
ラバコン交換してからまだ3000㎞しか走ってないんですね
キャメルのレン子ちゃんに試乗していただき電動パワステを味わっていただき・・・
『この電動パワステも付けといてください。。♪』
ありがとうございます。
では・・納車までしばらくお待ちください。。
7/3アズマ追記です
おまたせしました、整備を行っていきます。
足回りのリフレッシュを行うため分解。
スイベルハブやドライブシャフトを取り外します。
外した部品はきれいに洗浄。
スイベルハブのボールジョイントを新品に交換。
新しいボールジョイントにしっかりとグリスアップをしておきます。
スイベルハブはさらにハブベアリングも交換してリフレッシュ。
新しいハブベアリングもしっかりとグリスアップをしました。
ドライブシャフトはブーツ類を交換します。
分解洗浄後新しいグリスを詰めました。
左右のドライブシャフトブーツを新品に交換しました。
ドライブシャフト交換とセットでオイル漏れの定番箇所デフサイドシールを交換します。
更にチェンジシールも交換しました。
足回りのガタの定番、ステアリングのタイロッド周りも交換します
こちらもガタの原因の定番ナイロンベアリング。もちろん交換します。
足回りだけではなくブレーキ周りもしっかりと整備させていただきます。
ブレーキローターは新品に交換。
ブレーキキャリパーはオーバーホールして新品のピストンを装着。ブレーキホースも交換します。
ブレーキキャリパーに新しいピストンを装着しました。
ブレーキキャリパーをオーバーホールしたらもちろんブレーキパッドも新品にします。
新しいブレーキパッドは角を落とし鳴きドメ対策をしました。
フロントブレーキだけではなくリアブレーキもリフレッシュします。
ホイールシリンダーのカップキットは元から装着されているものはブレーキオイルが漏れるので、国産高品質なカップキットに交換します。
ブレーキシューもブレーキパッドと同じように面取りし鳴きドメ対策。
ブレーキドラムはピカピカの新品を装着します。
燃料フィルターも交換。
リアハブベアリングも交換します。
ゲイターブーツも交換しました。
クラッチマスターレリーズも交換。
どちらも新品をオーバーホールしてから取付します。
ステディーロッドブッシュも交換しました。
スロットルケーブルも新調。
これでTYD様の熱い走りにも対応できます＾＾
オイルセパレーターもお掃除しておきました。
ブレーキマスターも交換します。
リバウンドバッファも交換しておきます。
グリスアップ。
ラグナットも新調しました。
点火プラグも交換。
ラジエーターホースも交換。
シリコンホースが光っています。
ベルト・テンショナー・冷却ファンも交換します。
ラジエーターももちろん新品です。
バキュームパイプも交換しておきます。
ECUのカバーも交換しておきます。
バルブクリアランスもしっかり調整しておきました。
ヒーターコアも交換します。
使うのは国内ラジエーターメーカー製。
ヒーターケーブルも交換しました。
クーラントブースター・クーラント・オイル注入。
オイルはWAKO'S PRO-S プロステージS10w40です。
次回オイル交換の時はSOD-1の添加お勧めです。
センダーユニットはフロート交換しておきます。
バッテリーも新品付けておきました。
お待ちかね。
ミニ専用設計のパワステ取付。
取付完了。
このダイヤルでお好みの重さに調整して下さいね。
クーラーガス充填。
使うのは地球にやさしいCOLD134です。
最後はアライメント。
走行チェックでCVからの音が少しありましたので。。。
CVジョイントも左右とも交換しました。
しっかり締めて足回りの作業完了。
ヽ(*´ω｀*) 7/ 13 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
窓修理します。
まずは摘出。
錆で膨れていたガラスチャンネル交換。
レギュレータは合いマーク確認。
綺麗にお掃除して注油完了。
ドアの内側には防錆で有名なノックスドール噴射。
ガラスモールも交換。
右アウターのガラスモールを切らしてしまってごめんなさい。
オーダー済み入荷待ちです。
左も固いので分解。
こちらもガラスチャンネル交換。
後ろ側のチャンネルも入荷待ちですm(__)m
合いマーク確認してお掃除＆注油。
こちらもノックスドール噴射しておきます(｀･ω･´)ゞ
パーツが来るまでフィルムで目隠ししておきます(｀･ω･´)ゞ
ヽ(*´ω｀*) 7/ 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
パーツが届きましたので続きの作業。
左もガラス挿入。
取付完了です♪
続けて点検。
ステレオが無反応。
ラジオとか聞きたいですよね。。。
ヒューズ切れではなさそうです。
電源かしら？
B+もACCも電気は来ています。
何でしょね？
ヒューズが切れているように見えなくもありません。
新しいヒューズを入れて。。。
コネクターつないだ瞬間ブチッと音と共にもやもや煙が。。。
本体ショート使い物になりませんでした(;´･ω･)
社外ステレオ取付する為にブラケット取付。
アース・B+・ACCの配線をつないで。
動作チェック。
バッチリ♪車両側には問題なさそうです。
暗くなって細かい配線が見づらくなってきたので本日はここまで。
次はスピーカー配線からスタートです。
ヽ(*´ω｀*) 7/ 17 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
明るいうちに配線まとめます。
実際使っているのはあまり見た事ありませんがマイクはバイザーへ。
取付完了。
AC・ヒーターの作動okです。
ドラレコにはSDカード入れておきます。
灯火チェックもokです(｀･ω･´)ゞ
明日はいよいよクリーニング♪
もう秒読み段階ですね。
7月18日追記
本日クリーニングとコーティングです。。
新ナンバー申請中です。
車検証ができたらETC申し込み⇒取付けで完了になります。。
7月22日追記
新ナンバーが届いたのでETC申し込み
取り付けも完了しました。
これですべて完了で納車できます。。
ではお待ちしています
7月29日追記
納車整備されたエンジンルームを見ていただいてます
任意保険の契約も完了していよいよ納車です
マニュアル楽しみ♪
CAMEL と PECS のステッカー貼って準備OK
ありがとうございます。
今日からMiniとの楽しい時間が始まります。。。
初回のオイル交換は1000㎞または半年以内でお待ちしています。
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PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
やっと自分の時間が取れるようになってきて・・
楽しい車でゆったりとした時間を過ごしたいと思ってたTYD様。。
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そして選んでいただいたのが99年式マニュアルの40周年！
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ラバコン交換してからまだ3000㎞しか走ってないんですね
キャメルのレン子ちゃんに試乗していただき電動パワステを味わっていただき・・・
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ありがとうございます。
では・・納車までしばらくお待ちください。。
7/3アズマ追記です
おまたせしました、整備を行っていきます。
足回りのリフレッシュを行うため分解。
スイベルハブやドライブシャフトを取り外します。
外した部品はきれいに洗浄。
スイベルハブのボールジョイントを新品に交換。
新しいボールジョイントにしっかりとグリスアップをしておきます。
スイベルハブはさらにハブベアリングも交換してリフレッシュ。
新しいハブベアリングもしっかりとグリスアップをしました。
ドライブシャフトはブーツ類を交換します。
分解洗浄後新しいグリスを詰めました。
左右のドライブシャフトブーツを新品に交換しました。
ドライブシャフト交換とセットでオイル漏れの定番箇所デフサイドシールを交換します。
更にチェンジシールも交換しました。
足回りのガタの定番、ステアリングのタイロッド周りも交換します
こちらもガタの原因の定番ナイロンベアリング。もちろん交換します。
足回りだけではなくブレーキ周りもしっかりと整備させていただきます。
ブレーキローターは新品に交換。
ブレーキキャリパーはオーバーホールして新品のピストンを装着。ブレーキホースも交換します。
ブレーキキャリパーに新しいピストンを装着しました。
ブレーキキャリパーをオーバーホールしたらもちろんブレーキパッドも新品にします。
新しいブレーキパッドは角を落とし鳴きドメ対策をしました。
フロントブレーキだけではなくリアブレーキもリフレッシュします。
ホイールシリンダーのカップキットは元から装着されているものはブレーキオイルが漏れるので、国産高品質なカップキットに交換します。
ブレーキシューもブレーキパッドと同じように面取りし鳴きドメ対策。
ブレーキドラムはピカピカの新品を装着します。
燃料フィルターも交換。
リアハブベアリングも交換します。
ゲイターブーツも交換しました。
クラッチマスターレリーズも交換。
どちらも新品をオーバーホールしてから取付します。
ステディーロッドブッシュも交換しました。
スロットルケーブルも新調。
これでTYD様の熱い走りにも対応できます＾＾
オイルセパレーターもお掃除しておきました。
ブレーキマスターも交換します。
リバウンドバッファも交換しておきます。
グリスアップ。
ラグナットも新調しました。
点火プラグも交換。
ラジエーターホースも交換。
シリコンホースが光っています。
ベルト・テンショナー・冷却ファンも交換します。
ラジエーターももちろん新品です。
バキュームパイプも交換しておきます。
ECUのカバーも交換しておきます。
バルブクリアランスもしっかり調整しておきました。
ヒーターコアも交換します。
使うのは国内ラジエーターメーカー製。
ヒーターケーブルも交換しました。
クーラントブースター・クーラント・オイル注入。
オイルはWAKO'S PRO-S プロステージS10w40です。
次回オイル交換の時はSOD-1の添加お勧めです。
センダーユニットはフロート交換しておきます。
バッテリーも新品付けておきました。
お待ちかね。
ミニ専用設計のパワステ取付。
取付完了。
このダイヤルでお好みの重さに調整して下さいね。
クーラーガス充填。
使うのは地球にやさしいCOLD134です。
最後はアライメント。
走行チェックでCVからの音が少しありましたので。。。
CVジョイントも左右とも交換しました。
しっかり締めて足回りの作業完了。
ヽ(*´ω｀*) 7/ 13 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
窓修理します。
まずは摘出。
錆で膨れていたガラスチャンネル交換。
レギュレータは合いマーク確認。
綺麗にお掃除して注油完了。
ドアの内側には防錆で有名なノックスドール噴射。
ガラスモールも交換。
右アウターのガラスモールを切らしてしまってごめんなさい。
オーダー済み入荷待ちです。
左も固いので分解。
こちらもガラスチャンネル交換。
後ろ側のチャンネルも入荷待ちですm(__)m
合いマーク確認してお掃除＆注油。
こちらもノックスドール噴射しておきます(｀･ω･´)ゞ
パーツが来るまでフィルムで目隠ししておきます(｀･ω･´)ゞ
ヽ(*´ω｀*) 7/ 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
パーツが届きましたので続きの作業。
左もガラス挿入。
取付完了です♪
続けて点検。
ステレオが無反応。
ラジオとか聞きたいですよね。。。
ヒューズ切れではなさそうです。
電源かしら？
B+もACCも電気は来ています。
何でしょね？
ヒューズが切れているように見えなくもありません。
新しいヒューズを入れて。。。
コネクターつないだ瞬間ブチッと音と共にもやもや煙が。。。
本体ショート使い物になりませんでした(;´･ω･)
社外ステレオ取付する為にブラケット取付。
アース・B+・ACCの配線をつないで。
動作チェック。
バッチリ♪車両側には問題なさそうです。
暗くなって細かい配線が見づらくなってきたので本日はここまで。
次はスピーカー配線からスタートです。
ヽ(*´ω｀*) 7/ 17 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
明るいうちに配線まとめます。
実際使っているのはあまり見た事ありませんがマイクはバイザーへ。
取付完了。
AC・ヒーターの作動okです。
ドラレコにはSDカード入れておきます。
灯火チェックもokです(｀･ω･´)ゞ
明日はいよいよクリーニング♪
もう秒読み段階ですね。
7月18日追記
本日クリーニングとコーティングです。。
新ナンバー申請中です。
車検証ができたらETC申し込み⇒取付けで完了になります。。
7月22日追記
新ナンバーが届いたのでETC申し込み
取り付けも完了しました。
これですべて完了で納車できます。。
ではお待ちしています
7月29日追記
納車整備されたエンジンルームを見ていただいてます
任意保険の契約も完了していよいよ納車です
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ありがとうございます。
今日からMiniとの楽しい時間が始まります。。。
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