曽根です


前回は初キャメルでの車検で防振・防音のノックスドール施工のFJT様




今回は・・・キャメルのブログでの事例を見て・・
『助手席前のフロントガラスが曇るのはヒーターからの漏れなんですよねー？』
とご来店です。



はい、それはヒーターコアからの漏れの症状の特徴です。

ヒーターコアからの漏れで間違いないと思います。



フロントパネル下の中央にヒーターがあります。。。

下から覗いてみます。。



ヒーターケースに漏れて乾いたところが白くなってます

確かに漏れています。。ヒーターコア交換ですね。。




エンジンルーム内のヒーターホースを点検すると・・



ジョイント部から滲みもあります。。

エンジンルームから室内に繋がるヒーターホースも交換しましょう。。

97年式はヒーターバルブが室内にあるのですがメンテナンス性から96年式までのようにエンジンルームにバルブを移設をお勧めしてます。。




ミニモニでECUチェックします。。



前回リセットしましたがまたクランク角センサーにフォルトが入ってます。

2回連続のフォルトです。　　



エンジンは普通に回っているので今回もリセットしておきますが、

次回再発したらセンサー交換をお勧めします




マルチ画面の数値はすべて基準値内



MAPも良好



水温87℃



吸気温52℃　　今日は暑いのでエンジンルームも熱いです。



電圧ＯＫ



Ｏ２センサー稼働してます




燃調補正も基準値内で良好でした。

クランク角センサーだけが問題ですね。。




では送迎専用のピンクリムジンで駅までお送りします。。。



車検でお預かりのAS様と相乗りでシュッパーツ

7/4アズマ追記です

お待たせいたしました。ヒーターコアの交換を行っていきます。



ヒーターコアを外すためパネルを外しヒーターユニットを取り出します。



ヒーターユニットを取り外しました。

ヒーターバルブも一緒に取り外し。バルブは車内からエンジンルームに移設します。




ヒーターユニットからヒーターコアを取り外し。ヒーターコアはやはり漏れていました。



新しいヒーターコアは国産の高品質なヒーターコアに交換します。




ヒーターホースとヒーターバルブも新しいものに交換します。



新しいヒーターバルブを装着しました。



ヒーターコアを交換したヒーターユニットを装着してヒーターコアの交換完了です。






クーラーのサーモアンプも交換しました。

7/6アズマ追記です。



ECUチェックします。エラーコードを示すフォルトはありませんでした。



マルチ画面の数値は表示されています。



MAP値は基準値内でした。




水温、吸気温センサーは計測していますね。



電圧は問題なさそうです。



O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測中。



燃調二次補正も行われていました。



しばらく暖気していましたが、フロントガラスの助手席側は曇っていません。



ヒーターコアの漏れチェック。漏れはなくなりました。



ヒーターバルブ周辺からの漏れも大丈夫ですね。




最後に灯火をチェックして作業完了です。


ヽ(*´ω｀*)  7/ 15 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





FJT様ご来店♪





「君が元凶か。」
もちろんお持ち帰・・・りません＾＾





事故とお巡りさんにはお気をつけてお帰り下さい。

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ


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