沖縄も梅雨があけてそろそろ関東も？それはそれで雨が天敵な石川です。


前回無事にミニ乗りデビュー果たしたYSS様。





「オイル交換よろしくね♪」






まずはオイル量のチェック。ばっちりok
ガソリン臭は少なめでした。

オイル劣化の中でもガソリンによる希釈が最もダメ。
なので匂いを嗅ぐのは大事なのです(´ω｀*)ｂ






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





ベルトの張りも良いですね。





点火時期を自在に弄っちゃうぜマシーン。
カッコいいですね～





走行チェック。
普通のミニより力強く感じます＾＾





黒いモトリタカッコ良いですね～♪






AC・ヒーターブロアの作動okです。








灯火チェックもokです。





ワイパーもまだまだ大丈夫ですね。





ミニモニチェックは4つフォルトが入っています。








ERROR 06/17 と T-POT SU/PS

この4つはインジェクション初期に付いているECUのヴァージョン違いによる物で故障とは関係ありません。

他のフォルトは入っていませんでした。















水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。













オルタネーターのカバーを留めるナットが少し緩んでいたので増し締めしておきます。





プラグコードに腐食等ありませんでした。





リザーブタンクのLLC量は少し少なめ。
後で補充しておきます。






油汚れも少なくて綺麗ですね～





オイル抜きます。
茶こしの方は綺麗でしたがドレーンの鉄粉量は多め。





オーバーホール直後のオイル交換ですので多少は仕方がありません。

とは言え・・・ね？





「磁力型オイルフィルター PECS取付よろしく♪」






サクッと取付。
最初の点検は早めが良さそうですね。





ミニのオイル交換と言ったら・・・エステル系添加剤のSOD-1準備します。






ブレーキパッドはまだまだほぼ新品です。








足回りも特にガタやブーツ切れなどありませんでした。






後ろ脚も問題ありません＾＾






マフラー吊りゴムもクラックなどありませんでした。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。







特に気になる緩みもありませんでした。





軽ーくお掃除。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきます。
空気に魔法のセラミックエアーお勧めです♪





リザーブタンクに冷却水補充。





ラジエーターの方は適量入っていました。





お？クラシックMINI専用設計の電動パワーステアリングキットが付いているレン子ちゃんを凝視。





「ちょっと乗ってくる～♪」
もうパワステ無しでは生きていけなくなるかもしれませんよ？





オイル注入。
今回はキャメルダントツ一番人気のSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の1月か100,000㎞です。
覚えやすくて良いですね＾＾





今回は初めてのオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます。





エンジンスタート。








オイル交換作業完了です。





今日はこれからお仕事なYSS様。
カレンダーの数字の色が違う時はきちんとお休みしてくださいね＾＾

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ


キャメルはブログランキング参加しています


LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪

Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪


キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます



 
ローバーミニ専門店　キャメルオート
　　　　　　　　　　http://camel-auto.co.jp/　TEL.0120-810-002