沖縄も梅雨があけてそろそろ関東も?それはそれで雨が天敵な石川です。


前回プラグとプラグコードを新調したSIT様。


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「今日はいつものオイル交換よろしくね~ん」


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お?シフトがAT。


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AC・ヒーターブロアの作動okです。


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走行チェック。
少しアライメントが狂っている様な感じです。


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灯火チェックokです。


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オルタネーターも元気ですね。


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オイル量ok。
ガソリン臭は中くらいでした。


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ブレーキ・クラッチフルード量okです。


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クラッチのフィラーキャップは黒から強気の赤にしておきました。


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サクションオイル量okです。


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ベルトはゆるゆる。
これは鳴きますよね。。


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プラグコードも腐食等ありませんでした♪


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油汚れは少なめです(´ω`*)b


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。


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今回もSOD-1準備します。


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ブレーキパッドはまだまだ大丈夫。


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足回りにガタはありませんでした。


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クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。


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右のインナージョイント小端部からグリスが出てきています。
来年春の車検では交換しましょう。


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右は漏れてはいませんが滲んできています。


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フロアを何回か強めにヒットしています。


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車高低いですもんね。。。(笑)


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マフラー吊りゴムはクラックありませんでした。


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グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。


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油汚れは綺麗にお掃除。


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特に気になる緩みはありませんでした。


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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。


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ベルト調整。


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テンション固定用のボルトが傷んでいたので交換しておきます。


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ネジ山もお掃除。


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改めて調整。
次鳴くようでしたらベルトは交換しましょう。


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冷却水量okでした。


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オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO'S アンチエイジングですヾ(*´∀`*)ノ


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次回のオイル交換は来年の1月か82,500㎞です。


オイルカルテ


今回も写真付きでカルテに追記しておきます(`・ω・´)ゞ


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エンジンスタート。


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オイル交換作業完了です。


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今日は完全休業日。
ガッツリ遊び倒しちゃってくださいね♪


ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ


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