曽根です。


先月車検だったCTK様

その時はアッパーホースからの漏れはホース交換で解決したのですが・・・

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別のところからの水漏れ発覚です。。。

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CTK様から頂いた写真・・・ベルトの回転でグリルに冷却水が飛んでますね。。

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前回の車検での水路洗浄ではだいぶ汚れた水が出てきました。

汚れてる場合は洗浄によって詰まりが取れてウォーターポンプ等から水漏れが始まることがあります。。。

今まで未交換だったようですので良い機会ですからラジエターも含めて、バイパスホースやロアホースも交換することにしました

ラジエターとホースはご自身で購入されて持込みです。。

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人生初のキャメルリムジンご体験・・

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代車がご用意できなくてすみません。。。

なるべく早く着手いたしますのでしばらくご辛抱ください。




7月13日追記

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作業開始。。

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ラジエター摘出。。

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油汚れでフィンの間が詰まってかなり冷却能力は落ちてました。。


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今まで手が入らなかった部分はオイルで汚れてました。。。

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ファンブレードもだいぶ油で汚れてます。。

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ファンブレードのボルトでの取付部分にひび割れです。。。


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ベルトも限界を超えてました。。

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ウォーターポンプも水とオイルでベッチョリ・・・

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取り外したパーツの洗浄・・

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ファンプーリーも洗浄。

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ラジエターシュラウドは磨いて・・


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黒くお化粧しました。


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ウォーターポンプ新旧交代の儀

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ロアホース新旧交代の儀

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こちらはバイパスホース。。


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サーモスタットも交換

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ファンブレードの新旧交代の儀


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新品ベルトです。


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ラジエターが取付くとこの景色は見られなくなります。。。


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今回はCTK様がご自身で購入されて持込みされたアルミラジエター。。

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機能には問題ありませんがフィンが歪んでる部分がありましたので一応ご報告です。。


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ストーンガードとシュラウドを取り付けてから車両に取り付けます。

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クーラント注入

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防錆強化、消泡機能強化で保護と冷却力アップするクーラントブースター注入


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電動ファンチェックのため水温を上げます。。

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91℃で電動ファンが回り始めました

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86℃まで下がってファンはストップ。


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完成です。。

明日冷えてから水量確認、灯火チェック等で完了の予定です。


7月15日追記

納車まえのチェック完了で本日納車です。。。

ISK_5478

お待たせしました。。。

水回り一新で安心ですね。。。

ISK_5479

納車の写真 パチリ


運転席側からももう一枚・・

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9月に結婚式♪♪だそうです。。おめでとうございます。


SQOR3173

ありがとうございます。

またのご来店お待ちしています。


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