曽根です。



ITO様　初キャメルありがとうございます。

オレンジで綺麗でスパルタンなキャブクーパーです



サンルーフ付きで重いルーフから日本最軽量のカーボンルーフに交換のご依頼です。



ナンバー付きなので車検も通るように公認書類も作成します。。。




エンジン音とロードノイズを聞きながら路面と対話しながら走る漢の仕事場・・・




ロールゲージでガッチリガード。。







ピラーとロールバーは固定して強度アップする作戦です。。。



カーボンルーフ取付けとロールゲージパッドを巻いて車検対策までやったら

地元のMINI屋さんで公認車検（ルーフ交換・定員2名）取ってもらう予定です。。





オイル量はＯＫ




キャブ車なので少々燃調濃いめなのでしょう・・

ガソリン臭はかなり強め。。。交換した方が良いと思います。




バキューム進角してないですね。。

軽い負荷でも走る場合はバキューム進角あった方がよいかな・・。

でも全開率が高そうです(笑)　



エアクリーナー付けてないウェーバーキャブはメーター裏のバルクヘッドの穴は塞がないと危険です。。。

バックファイアしたら炎が室内に入ります。。。


では‥着工までしばらくお待ちください。


11月27日追記

お待たせしてます。。



ボディカバー掛けて保管してました・・・

ようやく作業の順番が回ってきました。



積載車に積んで・・



埼玉の三郷工場に向かいます。。。


12月1日追記



養生してカット作業にはいります



ルーフカットしました








ロールゲージはフロントピラーとルーフサイドに固定して強度確保します









ロールパッド取り付けます。。









作業中にヒーターコアから水漏れ発見・・





短時間でもすぐにわかるくらい漏れてます。。。

ヒーターコア、ホース等交換が必要です。。

ヒーターコア交換完了。。。





カーボンルーフ取付け完了です。。



12月8日追記



八王子陸運局へカーボンルーフの公認申請書類提出です。。。


12月12日追記



ガラスのメッキモールはブラックです。。



陸送会社『ゼロ』に引き渡し致しました。

到着は16日予定です。。。


12月15日追記

カーボンルーフ公認書類を八王子陸運局に取りに行ってきました。。







明日届くように発送いたします。。






つづく




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