曽根です。

MYM様。。。

前回はハブベアリングやCV交換、オイル交換とタイヤもスタッドレスに変えて帰省に備えていたんですが・・



帰省で首都高走行中に急にエンジンが吹けなくなってしまいました。。

再始動しても弱々しくこれでは帰れないと判断してレッカー入庫です。。。



積載車から降ろした直後は、かかりにくかったですが始動成功。。

空ぶかしは元気よく吹けるんですが、ギヤを入れると弱々しい状態。。

レッカーの隊員に押してもらいながら展示場に・・・





今月オイル交換したばかりですからオイルは量も色もＯＫ



冷却水もOK。

弱々しい回り方からすると燃料が足りないのかな・・




燃料ポンプの音はやや大きいですがアイドリングしてる時は動いてます。。

今日は臨時営業でもう閉店なので今日は入庫の受付けだけですみません。。




そして・・・ご家族は電車で帰省してMYM様は荷物と代車を取りに来店です。。。



『何とぞ、よろしゅうお願いもーしあげまする』



荷物の入れ替えも終わりお正月の帰省は代車になってしまいました。。



でも・・2023年の営業最後の時間に間に合って良かった・・

着工は年明けになりますがご辛抱ください・・

ではお預かりさせていただきます。。

1/7アズマ追記です



点検を行っていきます。

スパークプラブは点火しております。



燃料ポンプも動いていますね。



エンジンは今のところ問題なく動きます。。。



ミニモニを繋ぎながら試乗して問題がないか確認してみます。









走行しているとエンジンに負荷がかかるタイミングで水温が乱高下する症状が見受けられました。
もしかしたらこのあたりにエンストの原因があるのかもしれません、調べてみます。

1/11アズマ追記です




ECUの固定を外して見て振動などで数値が変化するか確認してみます



水温センサーが乱高下するときと同じ操作をするとこの状態でも水温が乱高下しました。
どうやら水温センサーに異常があるようです水温センサーを交換してみます。




水温センサーを交換するためマニホールドを取外し。



マニホールド下の水温センサーを新しいものに交換します。




新しい水温センサーの動作をチェック。先程と同じ操作をし異常がないか確認。
交換後水温センサーの数値が乱高下をすることはなく安定していました。

引き続きエンジンが吹けなくなる症状が再発しないか確認してきます。

1/12アズマ追記です



しばらくエンジンを掛けたままにしたり走行チェックを行いましたがエンジンの調子は良さそうです。



ヒーターのブロアをONにしたところガラガラと大きめの音が。。。
こちらはヒーターユニット内の異音のようです。



オイル量OK



クーラントもしっかりと入っています。



ブレーキオイルは適量でした。





ECUチェック。エラーコードを記録するフォルトは水温センサーのほかは年式によるバージョン違いによるもの。



フォルトはリセットしておきました。



マルチ画面の数値は表示されています。



MAPは基準値内です。




水温、吸気温度センサーは計測しています。



電圧は良好です。



O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測しています。



燃調二次補正も行われていました。




灯火チェック、前後ともしっかりと点灯しています。

お待たせいたしました作業完了です。ご来店お待ちしております。


ヽ(*´ω｀*)  1/ 14 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





MYM様ご来店ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





お気をつけてお帰り下さい＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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