これからが冬本番。寒いのも暑いのも苦手な石川です。
前回ヒーターコア交換したFJT様。

「オイル交換よろしくね」

「この辺にLLCの漏れ跡があったんだよねー」

ではゆっくりコーヒー飲んでお待ち下さい。^^


オイル量ok。
ガソリン臭は少~中くらい。


ブレーキ・クラッチフルード量okです。

走行チェック。
SRS警告灯が点きっぱなしになっています。


AC・ヒーターブロアの作動okです。

ほぼ良いのですがアクセルon-offでエンジンが少し振れますね。



灯火チェックokです。

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面も問題ありません。

map値も基準値です。


水温・吸気温も表示されています。

バッテリー電圧も良いですね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。



上から見た感じLLCの漏れは見当たりません。

ベルトにクラックありませんでした。

プラグコードに腐食等ありませんでした。


ロッカーカバーからのオイル滲み少々ありました。
増し締め清掃しておきます。

リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。

ラジエーター下部も漏れ跡特にありませんね。

インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


油汚れは左側に少しあります。

LLCはこの辺だと思うんだけどね~

特に見当たりませんでした。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「いいね~♪」

今回もSOD-1準備します。

ブレーキパッドもまだ大丈夫ですね。


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード漏れはありませんでした。

ロアアームのブッシュにクラックあります。


右側のアウターブーツにクラックあります。
少々深めですね。

左右のラックブーツにもクラックあります。
もう硬くなってしまっているので交換お勧めです。



排気系は問題なさそうです。


グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。


油汚れは綺麗にお掃除。

綺麗になると気持ちが良いですね♪



特に気になる緩みはありませんでした。

「空気に魔法のセラミックエアーよろしくね♪」

もちろん窒素で充填。


4輪とも230kpaで揃えておきました。

タイヤはまだまだ使えそうです。
ところでスタッドレスは使わないんですか?

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの方は適量入っていました。
キャップはそろそろ交換したいですね。

オイル注入。
今回も前回と同じSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は7月か99,000㎞です。

前回のカルテに写真付きで追記しておきました。

エンジン始動♪

下回り点検よし^^


エンジンの振れはステディーロッドのバルクヘッド側の緩みでした。
しっかり増し締めしておきます。

「これでok」

オイル交換作業完了です。

「シビックいいよね~」
大人気キャメルカレンダーも無事ゲット♪

お気をつけてお帰り下さい^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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PECSや売れ筋パーツ販売してます























ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






















前回ヒーターコア交換したFJT様。

「オイル交換よろしくね」

「この辺にLLCの漏れ跡があったんだよねー」

ではゆっくりコーヒー飲んでお待ち下さい。^^


オイル量ok。
ガソリン臭は少~中くらい。


ブレーキ・クラッチフルード量okです。

走行チェック。
SRS警告灯が点きっぱなしになっています。


AC・ヒーターブロアの作動okです。

ほぼ良いのですがアクセルon-offでエンジンが少し振れますね。



灯火チェックokです。

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面も問題ありません。

map値も基準値です。


水温・吸気温も表示されています。

バッテリー電圧も良いですね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。



上から見た感じLLCの漏れは見当たりません。

ベルトにクラックありませんでした。

プラグコードに腐食等ありませんでした。


ロッカーカバーからのオイル滲み少々ありました。
増し締め清掃しておきます。

リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。

ラジエーター下部も漏れ跡特にありませんね。

インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


油汚れは左側に少しあります。

LLCはこの辺だと思うんだけどね~

特に見当たりませんでした。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「いいね~♪」

今回もSOD-1準備します。

ブレーキパッドもまだ大丈夫ですね。


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード漏れはありませんでした。

ロアアームのブッシュにクラックあります。


右側のアウターブーツにクラックあります。
少々深めですね。

左右のラックブーツにもクラックあります。
もう硬くなってしまっているので交換お勧めです。



排気系は問題なさそうです。


グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。


油汚れは綺麗にお掃除。

綺麗になると気持ちが良いですね♪



特に気になる緩みはありませんでした。

「空気に魔法のセラミックエアーよろしくね♪」

もちろん窒素で充填。


4輪とも230kpaで揃えておきました。

タイヤはまだまだ使えそうです。
ところでスタッドレスは使わないんですか?

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの方は適量入っていました。
キャップはそろそろ交換したいですね。

オイル注入。
今回も前回と同じSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は7月か99,000㎞です。

前回のカルテに写真付きで追記しておきました。

エンジン始動♪

下回り点検よし^^


エンジンの振れはステディーロッドのバルクヘッド側の緩みでした。
しっかり増し締めしておきます。

「これでok」

オイル交換作業完了です。

「シビックいいよね~」
大人気キャメルカレンダーも無事ゲット♪

お気をつけてお帰り下さい^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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