これからが冬本番。寒いのも暑いのも苦手な石川です。
前回ブレーキパッド交換したYMN様。

「僕のミニのオイル交換よろしくね~」


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルード量もok

エンジンの振れもありませんね。

走行チェック。


AC・ヒーターブロアの作動okです。

時々電動ファンの方からビビリ音が聞こえる他は特に問題なさそうです。

灯火チェック。
リバースランプがどうやっても点きません。
「ダメっすねー」

ハザードスイッチがあまり良くありませんね。



リバースランプ以外は全て点灯okです。

リバースランプは電気来ていませんね。

電動ファンは単体で作動してもビビリ音あります。
交換お勧めです。

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面は問題ありません。

map値も基準値です。


水温・吸気温も表示されています。

バッテリー電圧も良いですね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

ベルトにクラックありませんでした。

プラグコードも腐食等ありませんでした。

リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。

インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


ミッションケースは綺麗ですね。


下から覗いてもLLCの漏れの痕跡はありませんでした。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「いつもの行い良すぎるからね~」

今回もSOD-1準備します。

ブレーキパッドはほぼ新品^^


左下のボールジョイントに小さなガタありました。

テンションロッドブッシュにクラックあります。

Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。


左右のラックブーツにクラックあります。

右のタイロッドエンドにわずかですがガタあります。

左のデフサイドシール付近に油滲みあります。



排気系は問題なさそうです。


グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。

油汚れは綺麗にお掃除。


特に気になる緩みはありませんでした。

そんなに見たら穴開いちゃいますよ?

綺麗になったのでリフト下げ。

「空気に魔法よろしく~」

もちろん窒素で充填。


4輪とも220kpaで揃えておきました。


タイヤローテーションお勧めです。
っていうよりスタッドレスお勧めです。

リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。

オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は7月か9,700㎞です。

今回もカルテに写真付きで追記しておきました。

オイルフィラーキャップが緩めです。
交換おすすめ。

リバースランプスイッチ。
接点復活剤に望みをかけるも玉砕。

新旧交代の儀。
新しいのは気持ち良いよね~


新しいパーツも点検してから取付。

装着♪

無事点灯しました。

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です。

「今までありがとうね。」

帰りはどこに寄ろうかしら?
お気をつけてお帰り下さい^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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PECSや売れ筋パーツ販売してます























ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






















前回ブレーキパッド交換したYMN様。

「僕のミニのオイル交換よろしくね~」


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルード量もok

エンジンの振れもありませんね。

走行チェック。


AC・ヒーターブロアの作動okです。

時々電動ファンの方からビビリ音が聞こえる他は特に問題なさそうです。

灯火チェック。
リバースランプがどうやっても点きません。
「ダメっすねー」

ハザードスイッチがあまり良くありませんね。



リバースランプ以外は全て点灯okです。

リバースランプは電気来ていませんね。

電動ファンは単体で作動してもビビリ音あります。
交換お勧めです。

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面は問題ありません。

map値も基準値です。


水温・吸気温も表示されています。

バッテリー電圧も良いですね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

ベルトにクラックありませんでした。

プラグコードも腐食等ありませんでした。

リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。

インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


ミッションケースは綺麗ですね。


下から覗いてもLLCの漏れの痕跡はありませんでした。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「いつもの行い良すぎるからね~」

今回もSOD-1準備します。

ブレーキパッドはほぼ新品^^


左下のボールジョイントに小さなガタありました。

テンションロッドブッシュにクラックあります。

Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。


左右のラックブーツにクラックあります。

右のタイロッドエンドにわずかですがガタあります。

左のデフサイドシール付近に油滲みあります。



排気系は問題なさそうです。


グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。

油汚れは綺麗にお掃除。


特に気になる緩みはありませんでした。

そんなに見たら穴開いちゃいますよ?

綺麗になったのでリフト下げ。

「空気に魔法よろしく~」

もちろん窒素で充填。


4輪とも220kpaで揃えておきました。


タイヤローテーションお勧めです。
っていうよりスタッドレスお勧めです。

リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。

オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は7月か9,700㎞です。

今回もカルテに写真付きで追記しておきました。

オイルフィラーキャップが緩めです。
交換おすすめ。

リバースランプスイッチ。
接点復活剤に望みをかけるも玉砕。

新旧交代の儀。
新しいのは気持ち良いよね~


新しいパーツも点検してから取付。

装着♪

無事点灯しました。

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です。

「今までありがとうね。」

帰りはどこに寄ろうかしら?
お気をつけてお帰り下さい^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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