寒いのももう少しで終わる？花見が楽しみな石川です。
前回安心オートマにしたSO様。
「あまり乗ってないけどオイル交換よろしくね♪」
「前回は地元の工場でオイル交換したのよー」
では今回は安心オートマから2回目のオイル交換ですね＾＾
走行チェック前に軽く点検。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量okです。
エンジンの振れもありませんね。
アンスラサイトに赤って合いますよね～♪
AC・ヒーターブロアの作動okです。
SRS･シートベルト警告灯の作動もok。
走行チェック行ってきます。
「んじゃー私たちも走行チェック行ってくるね」
クラシックMINI '97～ 電動パワーステアリングキットをたっぷり楽しんでくださいね＾＾
スピードメーターの針が振れますね。
エンジン・オートマは絶好調です(´ω｀*)
ステアリングが右に向いているのが気になります。
灯火チェック。
左のライセンスランプが点いていません。
「ストップランプも点いてないよー」
どちらも後で点検しましょう。
リバースランプが点いているかどうかわからないのがミニですが、バックでピンポンパンをつけると解決出来ます(´ω｀*)ｂ
ワイパーブレードは大丈夫そうですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
「クラシックMINI '97～ 電動パワーステアリングキット良かったワン♪ 」
気に入って頂けて良かったワン♪
ベルトにクラックはありませんでした。
プラグコードに錆ありませんでした。
油汚れは少なめ。気持ち良いですね。
ドレーンはかなりオーバートルク。。。
ミニはオイルパンではなくミッションケースにネジが切られています。
そのケースがアルミなのでかなり気を付けなければいけないポイントです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
PECSも点検。
網も本体も綺麗でした。
「良かったわ～ん」
こうやって見ると安心できますよね＾＾
点検も終わったのでお掃除。
ガスケット交換してネジ部にはカジリ止め。
装着♪
こぼした油は綺麗にお掃除。
ミニの為に生まれた様なエステル系添加剤のSOD-1準備します。
今回は初回なので0.8Ｌ入れます。
次回からは0.5Lでokです
ブレーキパッドはまだ大丈夫です。
足回りも特にガタやブーツ切れはありませんでした。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
排気系も蛇腹や触媒フランジの擦り跡はありますが特に問題なさそうです。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
緩みもありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね♪
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだ沢山走りたそうです。
ライセンスランプが点かない件。
球切れでした。
新旧交代の儀。
無事点灯ヾ(*´∀｀*)ﾉ
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量okです。
オイル注入。
今回入れたのはキャメルダントツ一番人気のSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は8月か7,000㎞です。
今回がキャメルで初めてのオイル交換ですのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きでここに追記していきます。
ストップランプが点かない件。
奥に見えるのはストップランプスイッチ。
お？
バラバラ事件です。
比較的ミニのあるあるですね。
新旧交代の儀。
もちろん右のが新です。
新しいからと言ってもイキナリは付けられません。
一応動作確認。
店内ではさらなるヴァージョンアップの為に宝の本をゲット♪
目に毒になるか目の保養になるかは見る人次第な逸品です（笑）
そんなこんなでストップランプ交換完了。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
革のまったーマンエプロンも装備完了です(´ω｀*)ｂ
「んじゃー週末パワステ付けにくるねっっ♪」
一回体験しちゃうともうパワステ無しの生活には戻れませんよね＾＾
お気をつけてお越しください。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
前回安心オートマにしたSO様。
「あまり乗ってないけどオイル交換よろしくね♪」
「前回は地元の工場でオイル交換したのよー」
では今回は安心オートマから2回目のオイル交換ですね＾＾
走行チェック前に軽く点検。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量okです。
エンジンの振れもありませんね。
アンスラサイトに赤って合いますよね～♪
AC・ヒーターブロアの作動okです。
SRS･シートベルト警告灯の作動もok。
走行チェック行ってきます。
「んじゃー私たちも走行チェック行ってくるね」
クラシックMINI '97～ 電動パワーステアリングキットをたっぷり楽しんでくださいね＾＾
スピードメーターの針が振れますね。
エンジン・オートマは絶好調です(´ω｀*)
ステアリングが右に向いているのが気になります。
灯火チェック。
左のライセンスランプが点いていません。
「ストップランプも点いてないよー」
どちらも後で点検しましょう。
リバースランプが点いているかどうかわからないのがミニですが、バックでピンポンパンをつけると解決出来ます(´ω｀*)ｂ
ワイパーブレードは大丈夫そうですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
「クラシックMINI '97～ 電動パワーステアリングキット良かったワン♪ 」
気に入って頂けて良かったワン♪
ベルトにクラックはありませんでした。
プラグコードに錆ありませんでした。
油汚れは少なめ。気持ち良いですね。
ドレーンはかなりオーバートルク。。。
ミニはオイルパンではなくミッションケースにネジが切られています。
そのケースがアルミなのでかなり気を付けなければいけないポイントです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
PECSも点検。
網も本体も綺麗でした。
「良かったわ～ん」
こうやって見ると安心できますよね＾＾
点検も終わったのでお掃除。
ガスケット交換してネジ部にはカジリ止め。
装着♪
こぼした油は綺麗にお掃除。
ミニの為に生まれた様なエステル系添加剤のSOD-1準備します。
今回は初回なので0.8Ｌ入れます。
次回からは0.5Lでokです
ブレーキパッドはまだ大丈夫です。
足回りも特にガタやブーツ切れはありませんでした。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
排気系も蛇腹や触媒フランジの擦り跡はありますが特に問題なさそうです。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
緩みもありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね♪
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだ沢山走りたそうです。
ライセンスランプが点かない件。
球切れでした。
新旧交代の儀。
無事点灯ヾ(*´∀｀*)ﾉ
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量okです。
オイル注入。
今回入れたのはキャメルダントツ一番人気のSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は8月か7,000㎞です。
今回がキャメルで初めてのオイル交換ですのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きでここに追記していきます。
ストップランプが点かない件。
奥に見えるのはストップランプスイッチ。
お？
バラバラ事件です。
比較的ミニのあるあるですね。
新旧交代の儀。
もちろん右のが新です。
新しいからと言ってもイキナリは付けられません。
一応動作確認。
店内ではさらなるヴァージョンアップの為に宝の本をゲット♪
目に毒になるか目の保養になるかは見る人次第な逸品です（笑）
そんなこんなでストップランプ交換完了。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
革のまったーマンエプロンも装備完了です(´ω｀*)ｂ
「んじゃー週末パワステ付けにくるねっっ♪」
一回体験しちゃうともうパワステ無しの生活には戻れませんよね＾＾
お気をつけてお越しください。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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