こんばんはスタッフアズマです。

前回ブレーキオイル漏れを修理したYGC様。



本日はオイル交換でご来店です。



オイル量チェック。しっかりと入っています。



ガソリン臭は中くらいです。



ブレーキオイルが減っています。



どうやらブレーキマスターとタンクの間から漏れている様子。後ほどガスケットを交換しておきます。




灯火チェック。点灯していますね。



ナンバー灯が片方点灯していません。バルブ切れのようです。交換しておきます。



ミニモニチェック。エラーコードを記録するフォルトはありませんでした。



マルチ画面は表示されています。



MAPは基準値より少し低めです。




水温、吸気温は計測しています。



電圧は良好です



O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測しています。



燃調二次補正も行われていました。



エキゾーストマニホールドとダウンパイプの間から排気ガスが漏れているようです。次回の車検までに直しましょう。



足回りのブーツの破れはありません。
左のタイロッドかナイロンベアリングにガタがあります。



ミッションケース周りはトルクコンバーター側からオイル漏れがあります。



タイヤの残り溝は少なくなってきています。交換おすすめです。



オイルを抜いていきます。抜いたオイルの色は濃褐色でした。



茶こしの異物はありませんでした。



ドレンボルトの鉄粉量は少なめです。



ブレーキキャリパーをエアブロー



足回りの可動部はグリスアップしておきます。



足回りの緩みチェック、気になる緩みはありませんでした。



クーラント量は適量です。



オイルを入れていきます今回入れたオイルはプロステージSと万能添加剤のSOD-1です。



今回も写真付きでオイルカルテを更新しました。



漏れのあったブレーキマスターとタンクの間のガスケットを交換します。




ナンバー灯も交換して点灯OKです。

お待たせいたしました、作業完了です。



ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。


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